MYページ
型式：CBA-CPV35｜スカイライン(日産)の総合情報
 |  |
| |||||||||
| ||
 |
ロングホイールベース＆ショートオーバーハングが特徴的なV35スカイライン。ボディタイプは、全幅1750mmの3ナンバー4ドアセダンと、1815mmとよりワイドボディとする2ドアクーペの2タイプ。搭載されるのはV型エンジン、3.5L（クーペ280馬力/セダン272馬力）と直噴2.5L（215馬力）。3.5Lは「平成17年基準排出ガス50％低減レベル（U-LEV）」の認定を受ける。通常後輪駆動のFR、セダンには2.5Lにスノーシンクロモード付きアテーサE-TSと呼ばれる、フルタイム4WDも選べる。クーペは3.5L搭載で、6速マニュアルか5速オートマ。セダン3.5Lは加えて、エクストロイドCVT（無段変速機）の8段変速マニュアルモードを設定、ステアリングから手を離すことなくシフトチェンジのできるパドルシフトを備える。グレードは、クーペに「350GTプレミアム」。セダンに、3.5L車はCVT-M8搭載の「350GT-8」と6速MTが選べる「350GTプレミアム」、2.5L車は「250GT」/「250GTプレミアム」と4WDモデルの「250GT FOUR」/「250GT FOURプレミアム」をラインアップする。「スタイリッシュシルバーレザー」特別仕様車/期間限定車は、専用グレー色の本革シートを採用し、基準車のブラック内装とのコンビネーションが、「成熟した大人のスタイリッシュなインテリア」を演出している。 |
|
| ||
 |
ロングホイールベース＆ショートオーバーハングが特徴的なV35スカイライン。ボディタイプは、全幅1750mmの3ナンバー4ドアセダンと、1815mmとよりワイドボディとする2ドアクーペの2タイプ。搭載されるのはV型エンジン、3.5L（クーペ280馬力/セダン272馬力）と直噴2.5L（215馬力）。3.5Lは「平成17年基準排出ガス50％低減レベル（U-LEV）」の認定を受ける。通常後輪駆動のFR、セダンには2.5Lにスノーシンクロモード付きアテーサE-TSと呼ばれる、フルタイム4WDも選べる。クーペは3.5L搭載で、6速マニュアルか5速オートマ。セダン3.5Lは加えて、エクストロイドCVT（無段変速機）の8段変速マニュアルモードを設定、ステアリングから手を離すことなくシフトチェンジのできるパドルシフトを備える。グレードは、クーペに「350GTプレミアム」。セダンに、3.5L車はCVT-M8搭載の「350GT-8」と6速MTが選べる「350GTプレミアム」、2.5L車は「250GT」/「250GTプレミアム」と4WDモデルの「250GT FOUR」/「250GT FOURプレミアム」をラインアップする。プレミアムグレードには、高機能シートとなるコンフォートパッケージやスカイラインスーパーサウンドシステムなど標準セットする。今回、クーペはマイナーチェンジを実施。エクステリアにおいてヘッドランプ、フロントバンパー、リヤコンビランプ等のデザインを変更し、よりスポーティで上質な雰囲気とした。インテリアは、ドアアームレストにステッチを追加、パールスエード/本革コンビシートとプラズマクラスターイオンフルオートエアコンの全車標準装備など、より質感と快適性を向上させた。サスペンションには、フーガで好評のデュアルフローパスショックアブソーバーを採用し、乗り心地とコーナーでの安定性を向上させた。セダンの一部改良では、クーペ同様の高機能エアコンを全車に、運転席パワーシートを250GT、250GT FOURに、インテリジェントキー&エンジンイモビライザーを2.5L車に標準装備する。 |
|
| ||
 |
V35型スカイラインは、ボディタイプは、全幅1750mmの3ナンバー4ドアセダンと、1815mmとよりワイドボディとする2ドアクーペの2タイプ。今回、マイナーチェンジを実施。セダン外観はフロントグリル、横スリットデザインがなくなり開口部の広がったフロントバンパー、フードパネル、ヘッドランプ、リヤコンビネーションランプ、17インチアルミを変更。内装は、チルトメーター＆チルトステアリングにテレスコピック機能を追加、ヒーター付ドアミラー、エアコン左右独立温度調整機能を全車に標準採用した。搭載されるV型エンジンは、3.5L（クーペ280馬力/セダン272馬力）と直噴2.5L（215馬力）。3.5Lは「平成17年基準排出ガス50％低減レベル（U-LEV）」の認定を受ける。通常後輪駆動のFR、セダンには2.5Lにスノーシンクロモード付きアテーサE-TSと呼ばれる、フルタイム4WDも選べる。クーペは3.5Lのみの6速マニュアルか5速オートマ。セダン3.5Lには加えて、エクストロイドCVT（無段変速機）の8段変速マニュアルモードを設定、ステアリングから手を離すことなくシフトチェンジのできるパドルシフトを備える。グレードは、クーペに「350GT」/「350GTプレミアム」。セダン3.5LにCVT-M8搭載の「350GT-8」と「350GTプレミアム」、2.5Lに「250GT」/「250GTプレミアム」と4WDモデルの「250GT FOUR」/「250GT FOURプレミアム」をラインアップ。プレミアムグレードには、高機能シートとなるコンフォートパッケージやスカイラインスーパーサウンドシステムなどセット装着する。 |
|
| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
