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更新日:2025.03.21 / 掲載日:2025.03.21

トヨタ「スープラ」 ついに現行モデルの集大成「A90 ファイナルエディション」発売

トヨタ スープラ A90 ファイナルエディション 画像1
トヨタ スープラ A90 ファイナルエディション

 トヨタは3月21日、スープラ RZグレードを一部改良し、全国のトヨタ車両販売店にて発売した。加えて、全国のGR Garage店頭にて特別仕様車 スープラ“A90 Final Edition(ファイナルエディション)”の抽選受付を開始した。同モデルは国内150台限定発売で、メーカー希望小売価格は15,000,000円(消費税込)。受付期間は3月21日から4月13日とし、当選発表は5月9日を予定。

現行スープラの集大成がついに発売

トヨタ スープラ RZ 6MT 画像1
トヨタ スープラ RZ 6MT

 現行スープラは2019年、マスタードライバーのモリゾウこと豊田章男会長の強い想いで、17年ぶりの復活を果たしたスポーツクーペ。発売後も2020年、2022年に一部改良を施すなど走りを追求。そして今回、「さらなる一体感のある走り」を追求したスープラ RZグレードの一部改良モデルとともに、現行スープラの集大成として究極・最高の性能・仕様を備えると自負する特別仕様車のスープラ“A90 Final Edition”が発売される。

「さらなる一体感のある走り」へ、磨きをかける

トヨタ スープラ RZ 6MT 画像2

 一部改良は、「安心・安全性能向上」「一体感のある走りの向上」「よりスポーティーな意匠」の3点に焦点を当てて実施。安全性能においては、フロントブレーキを大径化し、ブレンボ製18インチブレーキを採用した。

 走りにおいては、リヤ床下ブレースの構造強化、前後スタビライザーブラケットにアルミ強化品を採用するなどボディ・シャシー剛性を図ったほか、フロントスタビライザーを強化するなどサスペンションをセッティング。さらに、空力性能、アクティブディファレンシャル、EPS制御といった点にも改良が施された。

シート

 内装は、よりスポーティさを求め、ドライバーシートにGRロゴ刺繡を施したアルカンターラ+本革シート表皮を採用。シフトノブのリングやステッチ、シートベルトを赤色に設定した。外装では、ホイールカラーにマットブラックを採用している。

約6年の知見を注ぎ込んだA90 ファイナルエディション

トヨタ スープラ A90 ファイナルエディション 画像2

 現行スープラの集大成を謳うA90 ファイナルエディションは、「安心・安全性能向上」「一体感のある走りの向上」「よりスポーティーな意匠」に加え、「野性味ある走りの追求」をテーマに据えて改良に着手。

ブレンボ製フロント19インチディスクブレーキ(フロント:GRロゴ入り / レッド塗装)
ブレンボ製フロント19インチディスクブレーキ(フロント:GRロゴ入り / レッド塗装)

 フロントブレーキは通常の6MTモデルよりさらに大径のブレンボ製19インチブレーキを採用。さらに、フロントに高μブレーキパッドを、フロント・リヤともにフローティング構造のドリルドディスクを採用するなど、ブレーキ性能がより高められた。

アクラポヴィッチ製チタン素材マフラー
アクラポヴィッチ製チタン素材マフラー

 野性味ある走りの実現に向けては、エンジンの強化に着手。出力は285kW(387PS)から324kW(441PS)に、トルクは500N・m(51.0kgf/m)から571N・m(58.2kgf/m)に向上した。この強化と合わせて、アクラポヴィッチ製チタンマフラーを採用するなど吸排気系を改善、冷却性能も強化されている。

4月開催のSUPER GT Round1にて最新スープラを展示

トヨタ スープラ A90 ファイナルエディション 画像6

 2025年4月12、13日に岡山国際サーキットで開催される「2025 AUTOBACS SUPER GT Round1」では、スープラ RZグレードの一部改良モデルおよび特別仕様車 スープラ“A90 Final Edition”を展示予定。ファンは要チェックだ。

主要諸元

スープラ RZグレード一部改良モデル特別仕様車 スープラ“A90 Final Edition”*4
全長4,380mm4,380mm
全幅1,865mm1,865mm
全高1,295mm1,275mm
ホイールベース2,470mm2,470mm
トレッド(フロント・リヤ)1,595mm・1,590mm1,595mm・1,585mm
乗車定員22
車両重量1,520kg(6MT)/1,530kg(8AT)1,530kg
エンジン直列6気筒直列6気筒
型式B58B30O1B58B30O1
内径×行程82.0mm × 94.6mm82.0mm ×94.6mm
総排気量2.997L2.997L
最高出力285kW[387PS]/5,800rpm324kW[441PS]/6,000rpm
最大トルク500N・m[51.0kgf・m]/1,800~5,000rpm571N・m[58.2kgf・m]/4,500rpm
燃料消費率(WLTCモード)11.1km/L(6MT)/12.2km/L(8AT)
トランスミッション6速マニュアル/8速スポーツオートマチック6速マニュアル
駆動方式FR(後輪駆動方式)FR(後輪駆動方式)
差動装置(フロント)
差動装置(リヤ)アクティブディファレンシャルアクティブディファレンシャル
サスペンション(フロント)マクファーソンストラットマクファーソンストラット
サスペンション(リヤ)マルチリンクマルチリンク
ブレーキ(フロント)brembo製18インチアルミ4ポット対向キャリパー+374mm径ディスクbrembo製19インチアルミ4ポット対向キャリパー+395mm径フローティングドリルドディスク
ブレーキ(リヤ)フローティングキャリパー+345mm径ディスクフローティングキャリパー+345mm径フローティングドリルドディスク
ホイール19インチ鍛造アルミホイールフロント 19インチ鍛造アルミホイール/リヤ 20インチ鍛造アルミホイール
タイヤ(フロント・リヤ)255/35ZR19・275/35ZR19
MICHELIN PILOT SUPER SPORT
265/35Z1R19・285/30ZR20
MICHELIN PILOT SPORT CUP 2
燃料タンク容量52L52L

メーカー希望小売価格

モデル名トランスミッション価格(消費税込)
スープラ RZグレード一部改良モデル6MT8,000,000円
8AT8,000,000円
特別仕様車 スープラ“A90 Final Edition”6MT15,000,000円

トヨタ 公式HP:
https://toyota.jp/

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