中古車購入
更新日:2019.06.17 / 掲載日:2018.01.29

スズキ アルトラパンの概要と歴史をまとめてみた

スズキ アルトラパンの概要と歴史をまとめてみた

グーネット編集チーム

アルトラパンは、幅広い層のユーザーから長年にわたり親しまれているスズキの軽ベーシックセダンアルト」の名を冠した、女性層をターゲットに開発された新感覚の軽乗用車5ドアハッチバックモデルとして2002年1月に発売されました。

見切りの良いボンネットフードを持つ、柔らかなカドを丸めたボックス型のボディフォルムを採用し、優れた視界性からも運転のしやすい、居住性に優れた暖かみを感じるレトロ風なボディデザインが特徴です。

現在の3代目モデルまで一貫して機動性に富んだ実用的なパッケージデザインを重視し、立体駐車場に対応した全高を採用しています。

小気味良い軽快な走りを提供するVVT(可変バルブ機構)を採用する0.66L 3気筒自然吸気DOHCエンジン、パワフルで実用域の取り扱いに優れるトルクフルな0.66L 3気筒DOHCインタークーラー付ターボエンジンの2タイプが用意され、市街地走行から週末のロングドライブまで快適な走行性能と優れた両立する若い女性を中心に人気のモデルです。

車名の「ラパン」は、フランス語の「ウサギ」に由来し、軽快な動力性能や親しみやすいファニーなボディデザインを持つ、軽5ドアハッチバックに相応しいネーミングと言えるでしょう。

歴代モデルに共通するSマークの中にウサギをデザインしたフロントグリルの専用エンブレムをはじめ、リヤガラス面の熱線、ボディシェル部分、ドア内側プレス部分、フロアカーペットの留め具など内外装のあちこちに「隠れウサギ」を配すなど、遊び心いっぱいのフレンドリーな仕掛けがユニークな特徴です。

初代モデルではターボエンジンを搭載し、バケットシートを備えるスポーツグレードや開放感あふれる電動式キャンバストップを備えるモデルなど、幅広いラインナップが設定されています。

また、2代目モデルには愛らしいスタイルとアクセサリー感覚の洗練されたインテリアデザインを採用する、フランス語でチョコレートを意味する派生モデル「アルト ラパン ショコラ」が発売されました。

初代 スズキ アルトラパン HE01系(2002年~2008年)

初代 スズキ アルトラパン HE01系(2002年~2008年)

グーネット編集チーム

初代アルトラパンは、若い女性をメインターゲットに据え、親しみやすい丸みを帯びた箱型の個性的なボディフォルム、洗練された遊び心に満ちた機能的で開放的な室内空間を持つ軽5ドアハッチバックモデルとして2002年1月に誕生しました。

立体駐車場に対応したやや低めの全高、見切りの良いボンネットフード、車内高を確保し広々とした居住性を提供するガラス面の大きなスクエアなボディのカドを丸めた、取り回しに優れる個性的なボディデザインが特徴です。

フロントグリルやヘッドライト、フロントバンパーをはじめ、車内のインストルメントパネルなど、カドを落とした長方形デザインで統一した、ボディフォルムに調和したソフトな意匠デザインで統一されています。

車名の由来でもある「ラパン:ウサギ」をデザインした専用のエンブレムやルーフをホワイトに塗り分けた2トーンカラーなど豊富なボディカラーが設定され、個性的なエクステリアを演出しています。

コラム式4ATや多彩なシートアレンジを含め、Aピラーを立たせたヘッドクリアランスを十分確保した室内空間、リヤシートを可能な限り後ろへ設置するなど、実用的で開放感のある快適な室内空間を実現しています。

視認性の良いクラシックなアナログ式時計やカラフルなインテリアのカラーコーディネート、掛け心地の良いソファのような肌触りの良いキルティング風シートなど、乗り心地を重視したダンピングの効いた足周りと相まって、自宅リビングの居心地の良さを演出しています。

ノンターボ3気筒エンジンとインタークーラー付ターボエンジンが搭載され、機敏な走りと優れた燃費性能、環境性能を提供する2タイプのパワーユニットが設定されています。
2WD/FFモデルとフルタイム4WDモデルが設定され、コラム式4ATもしくは一部のスポーツモデルのみフロアシフト4ATの組み合わせとなります。

軽量で優れた衝撃吸収ボディ「テクト」の採用をはじめ、4輪ABS、運転席・助手席SRSエアバッグ、前席シートベルトフォースリミッターや前席シートベルトプリテンショナーの設定など、高い安全性能を備えています。

スズキ アルトラパン(ALTO_LAPIN)G(2002年1月モデル)

ボディタイプ:軽自動車
乗車定員:4名
駆動方式:FF
ボディサイズ:3395×1475×1505mm(全長×全幅×全高)
室内サイズ:1700×1220×1255mm(室内長×室内幅×室内高)
タイヤサイズ:(前)155/65R13 73S(後)155/65R13 73S
エンジンタイプ:K6A型 水冷直列3気筒DOHC12バルブ
排気量:658cc
最高出力:54ps(40kW)/6500rpm
最大トルク:6.4kg・m(63N・m)/3500rpm
使用燃料:無鉛レギュラーガソリン
10モード/10・15モード燃費:19.0km/リットル
車両重量:780kg
価格:950,000円

軽自動車税について
※1 平成27年3月31日以前に新規取得された新車:年間7,200円
※2 平成27年4月1日以降に新規取得された新車:年間10,800円
※3 最初の新規検査から13年を経過した自動車:年間12,900円

参考:
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/ALTO_LAPIN/5503203/index.html

■初代 スズキ アルトラパン HE01系の主なグレード・主なオプション・カラーバリエーション

・主なグレード
「G」「X」「X2」「ターボ」「モード」「SS」「L」「ベネトンバージョン」。
(特別モデルを除く)

・主なオプション
4輪ABS(アンチロックブレーキシステム)、AV一体型HDDナビゲーション、フォグランプ、マッドフラップセット、13インチアルミホイール(ホワイト/シルバー)など。

・カラーバリエーション
ラベンダーメタリック、ミントグリーンメタリック、レイクブルーメタリック、シルキーシルバーメタリック、キャッツアイブルーメタリック、パールホワイトなど。
(発売時期・グレードにより異なります)

アルトラパン HE01系の中古車一覧:
http://www.goo-net.com/usedcar/brand-SUZUKI/car-ALTO_LAPIN/model-1-10551011/index.html

2代目 スズキ アルトラパン HE02系(2008年~2015年)

2代目 スズキ アルトラパン HE02系(2008年~2015年)

グーネット編集チーム

2代目アルトラパンは、誰もがひと目でアルトラパンだとわかる初代モデルからのキープコンセプトのデザインを採用しています。
よりモダンで洗練されたボディスタイル、アクティブな走行性能を備える、ライフスタイルを豊かにするモデルとして2008年11月に誕生しました。

「グッドデザイン+グッドドライブ」を開発テーマに掲げ、先代モデルをブラッシュアップさせ、よりAピラーを立たせ、ロングルーフ化することで居住性に優れたルーミーで伸びやかなボディフォルムと機敏で愉しい走りを両立した優れたパッケージデザインが特徴です。

丸みを帯びたボックス型のボディフォルムはそのままに、1インチ大型化した14インチタイヤやLEDサイドターンランプ付ドアミラーの装着をはじめ、サイドの特徴のあるプレスラインなど細部の意匠を繊細にモダンに処理することで暖かみのあり、かつ安定感のあるスタイリッシュな印象を演出しています。

フロント&リヤエンブレム、ヘッドランプやリヤコンビネーションランプボディにモデル名の由来となる「ウサギ:ラパン」マークを配置するなど、親しみやすい遊び心が散りばめられています。

インテリアはボディカラーに合わせアイボリー、ブラウン、ブラックの3パターンの内装色が用意され、自分らしい個性的なカラーコーディネートを愉しむことが可能です。

写真の入れ替えが楽しいフォトフレームや大型化されたアームレストを備える、身体を優しく包むソファ形状のベンチシート、質感の高いファッショナブルなカラードインパネをはじめ、ワゴンRと共有の新型プラットフォームを採用した室内は、室内長、ホイールベース、後席の足元のスペースが拡大し、先代モデルで好評であった自宅のリビングをイメージさせるリラックスした開放感のあるくつろぎの室内空間を提供しています。

搭載されるエンジンは、先代モデルからのキャリーオーバーとなる、3気筒自然吸気エンジンとインタークーラー付ターボエンジンの2タイプながら、エンジン細部の最適化をはかり、中低速トルクを向上させました。
スムーズな変速と伸びやかな加速フィールを提供するCVTと路面抵抗の少ないタイヤ、アイドリングストップシステムの採用と相まって、ビビッドな走りと優れた経済性を両立しています。

また、サスペンションを一新し、剛性を高めた新ボディ、空気ボリュームのあるタイヤとの相性も良く、優れた操縦安定性と揺れの少ない快適な乗り心地を実現しています。

2WD/FFモデルとフルタイム4WDモデルが設定され、インパネシフトCVTもしくは一部のモデルのみ4ATの組み合わせとなります。

最新の軽量衝撃吸収ボディ「TECT(テクト)」をはじめ、頭部衝撃軽減構造インテリア、運転席・助手席SRSエアバッグ、フロントシートSRSサイドエアバッグとSRSカーテンエアバッグやEBD付4輪ABS及びブレーキアシストの設定など、高い安全性能を備えています。

スズキ アルトラパン(ALTO_LAPIN)G(2008年11月モデル)

ボディタイプ:軽自動車
乗車定員:4名
駆動方式:FF
ボディサイズ:3395×1475×1510mm(全長×全幅×全高)
室内サイズ:1870×1235×1215mm(室内長×室内幅×室内高)
タイヤサイズ:(前)155/65R14 75S(後)155/65R14 75S
エンジンタイプ:K6A型 水冷直列3気筒DOHC12バルブ
排気量:658cc
最高出力:54ps(40kW)/6500rpm
最大トルク:6.4kg・m(63N・m)/3500rpm
使用燃料:無鉛レギュラーガソリン
10モード/10・15モード燃費:24.5km/リットル
車両重量:800kg
価格:1,105,650円

軽自動車税について
※1 平成27年3月31日以前に新規取得された新車:年間7,200円
※2 平成27年4月1日以降に新規取得された新車:年間10,800円
※3 最初の新規検査から13年を経過した自動車:年間12,900円

参考:
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/ALTO_LAPIN/10052203/index.html

■2代目 スズキ アルトラパン HE02系の主なグレード・主なオプション・カラーバリエーション

・主なグレード
「G」「X」「T」「TL」「T Lパッケージ」。
(特別モデルを除く)

・主なオプション
フロントシートSRSサイドエアバッグ、SRSカーテンエアバッグ、ホワイト2トーンルーフ、フロントアンダースポイラー、サイドアンダースポイラー、リヤアンダースポイラー、リヤランプガーニッシュ、ドアハンドルガーニッシュ、サイドターンランププレート、ドアミラーカバーなど。

・カラーバリエーション
ブルーイッシュブラックパール3、マルーンブラウンパール、アロマティックアクアメタリック、エアブルーメタリック、チェリーピンクパールメタリック、シルキーシルバーメタリック、クラッシーレッドパール、ノクターンブルーパール、ミルクティーベージュメタリック、パールホワイトなど。
(発売時期・グレードにより異なります)

アルトラパンHE02系の中古車一覧:
http://www.goo-net.com/usedcar/brand-SUZUKI/car-ALTO_LAPIN/model-2-10551011/index.html

3代目 スズキ アルトラパン HE03系(2015年~)

3代目 スズキ アルトラパン HE03系(2015年~)

グーネット編集チーム

3代目アルトラパンは、メインターゲット層である女性目線からのクルマ作りに力点をおき、「女性のためのクルマ」を企画するワーキンググループとの連携によりコンセプトからデザインや装備に至るまで開発を一緒に行いました。
歴代モデルのかわいらしさの本質を見つめなおし、シンプルながら長く乗れる飽きのこない、よりラパンらしさを具現化したモデルとして2015年6月に誕生しました。

新設計のプラットフォームの採用や大幅なボディの軽量化にともなう、操縦性能や燃費性能の向上などが評価され、アルトラパンを含めたアルトシリーズは「2016年次 RJC カー オブ ザ イヤー」を受賞、また、優れたカラーデザインが評価され「オートカラーアウォード2015-2016」グランプリを受賞しています。

ボディスタイルは先代モデルからの箱型フォルムを継承する「まる しかくい」をコンセプトに、丸と四角を組み合わせたファニーなフロントマスク、ヘッドランプやリヤコンビネーションランプ、ドアミラーは丸型へ変更するなど、ひと目でラパンとわかるボディフォルムはそのままに、一新されたサイドのキャラクターラインなどシンプルで洗練されたぬくもりを感じる意匠が採用されています。

また、歴代モデルのメリットでもある立体駐車場に対応した全高を採用しながら、ベルトラインを下げた大型ウインドウ、低く設定されたインストルメントパネル、ロングルーフなどの採用により、開放感ある室内空間を可能にするパッケージデザインが特徴です。

インテリアは、「わたしの部屋」をコンセプトに、エクステリアと統一された「まる しかくい」をモチーフに、カフェの白木のカウンターテーブルをイメージした「ナチュラル」、ブラウンのファブルックのテーブルをイメージした「シンプル」の2タイプのインストルメントパネル、パイピングの施された上品なキルティング柄の掛け心地の良いソファ形状のシートで構成されています。

「ベージュ」「キャメル」「ブラウン」を採用する落ち着いたインテリアカラーやキルティングをイメージするルーフ内貼りなど、ぬくもりのある個性的で居心地の良いくつろげる室内空間を提供しています。

また、女性用腕時計をイメージさせる文字盤に数字が宙に浮いたように凝ったディテール、置時計のようなシンプルながら凝ったメーターパネル、フォトフレームのようなデザインの大型ナビゲーションパネルなど、独特な遊び心に満ちたインテリアが特徴です。

女性に優しい機能として、大幅に可動幅の拡大したチルトチルトステアリング&シートリフター、肌や髪に潤いを与えるナノイー機構を搭載したフルオートエアコンや紫外線・紫外線をカットするプレミアムUV&IRカットガラスをフロントドアに採用するなど、実用的な快適装備が設定されています。

エンジンは先代モデルからのキャリーオーバーの自然吸気エンジンながら、高い効率化をはかり、減速時のエネルギーで発電&充電を行うエネチャージや新アイドリングストップシステムの採用、ボディの大幅な軽量化、副変速機構付CVTの改良により、軽快で余裕のある走行性能と省燃費性能を両立しています。

また、エコドライブをアシストする運転状況をモニタリングするステータスインフォメーションランプやマニュアルトランスミッションの効率の良さとオートマチックトランスミッションの操作性をミックスした5速オートギアシフト(5AGS)の採用など、運転が楽しくなるエコドライブを促進する装備が設定されています。

2WD/FFモデルとフルタイム4WDモデルが設定され、インパネシフトCVTもしくは一部のモデルのみ5速オートギアシフト(5AGS)の組み合わせとなります。

レーダーブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)の標準装備、車両を上空から見たような俯瞰映像を映し出す、車両周囲をひと目で確認できる便利な安全装備である全方位モニター付メモリーナビゲーションをはじめ、誤発進抑制機能、エマージェンシーストップシグナルや滑りやすい路面のグリップ性能を高めるESPの装備など、高い安全性能を備えています。

スズキ アルトラパン(ALTO_LAPIN)G(2015年6月モデル)

ボディタイプ:軽自動車
乗車定員:4名
駆動方式:FF
ボディサイズ:3395×1475×1525mm(全長×全幅×全高)
室内サイズ:2020×1295×1240mm(室内長×室内幅×室内高)
タイヤサイズ:(前)155/65R14 75S(後)155/65R14 75S
エンジンタイプ:R06A型 水冷直列3気筒DOHC12バルブ
排気量:658cc
最高出力:52ps(38kW)/6500rpm
最大トルク:6.4kg・m(63N・m)/4000rpm
使用燃料:無鉛レギュラーガソリン
JC08モード燃費:29.6km/リットル
車両重量:650kg
価格:1,077,840円

軽自動車税について
※1 平成27年3月31日以前に新規取得された新車:年間7,200円
※2 平成27年4月1日以降に新規取得された新車:年間10,800円
※3 最初の新規検査から13年を経過した自動車:年間12,900円

参考:
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/ALTO_LAPIN/10097715/index.html

■3代目 スズキ アルトラパン HE03系の主なグレード・主なオプション・カラーバリエーション

・主なグレード
「G」「L」「L 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車」「S」「S全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車」「X」「X全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車」。
(特別モデルを除く)

・主なオプション
ホワイト2トーンルーフ、8インチスタンダードメモリーナビ、インパネガーニッシュ(ノースヨーロピアン/パリ/リゾート/モロッコ/ニューヨーク)、ルームミラーカバー(ノースヨーロピアン/パリ/リゾート/モロッコ/ニューヨーク)、フロアマット(ノースヨーロピアン/パリ/リゾート/モロッコ/ニューヨーク)など。

・カラーバリエーション
ブルーイッシュブラックパール3、アーバンブラウンパールメタリック、シフォンアイボリーメタリック、フレンチミントパールメタリック、コフレピンクパールメタリック、カシスピンクパールメタリック、フォーンベージュメタリック、パールホワイトなど。
(発売時期・グレードにより異なります)

アルトラパン HE03系の中古車一覧:
http://www.goo-net.com/usedcar/brand-SUZUKI/car-ALTO_LAPIN/model-3-10551011/index.html

アルトラパンは、カドを丸めたボックス型のフォルムをいかした、フレンドリーで暖かみのあるエクステリアデザイン、シンプルながら機能的でくつろぎの空間を演出したインテリアデザイン、軽快な走行性能と優れた省燃費性能を両立した5ドアハッチバックモデルとして2002年1月に発売以来、女性を中心に高い人気を誇るモデルです。

軽量で優れた安全性能を持つコンパチビリティボディ「テクト」、大きなガラスエリアとホイールベース長をいかした広々としたゆとりのある室内空間、最新のエネチャージや新アイドリングストップシステムを採用する高い燃費性能など、愛らしい飽きのこないボディデザインとともに、今後もスズキを牽引する軽自動車としての進化が期待される車種です。


スズキ アルトラパンの中古車一覧:
http://www.goo-net.com/usedcar/brand-SUZUKI/car-ALTO_LAPIN/index.html

この記事はいかがでしたか?

気に入らない気に入った

グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

img_backTop ページトップに戻る

ȥURL򥳥ԡޤ