全車e-POWERへ！　新型セレナは流麗なスタイルに大変身で2022年後半デビュー!!

スクープ
更新日：2021.12.22 / 掲載日：2021.09.21

全車e-POWERへ！　日産新型セレナは流麗なスタイルに大変身で2022年後半デビュー!!

　日産を代表するミニバン「セレナ」。現行型の5代目は2016年にデビューし2021年で5年目を迎える。デビュー当初は2Ｌガソリンと2Ｌガソリン＋スマートシンプルハイブリッド車の構成だったが、2018年に1.2Ｌガソリンエンジンで発電しモーターで走行するe-POWERが追加された。
　2022年後半にデビューが予想される6代目となる新型セレナのパワートレーンは2020年にデビューした3代目ノートと同様e-POWERのみのラインナップになる可能性が高い。

　現行型セレナe-POWERに搭載されるパワートレーンは84PSを発生する1.2Ｌ直3DOHCエンジンで発電し、70kWを発生するモーターで駆動する。現行型ノートに搭載されるe-POWERのモーターは現行型セレナを超える85kWを発生。派生モデルとなるノートオーラは100kWまでパワーアップされている。新型セレナの価格設定次第になるが、新型デビュー当初に設定されるのは85kＷ仕様で、その後追加されるNISMOに100kW仕様となる可能性が高い。そして朗報と言えるのが、現行型ノートに後から追加されたe-POWER 4WDだ。現行型セレナの4WDは2Ｌガソリン＋スマートシンプルハイブリッド車のみでe-POWERは選択できなかった。後輪に50kWのモーターを搭載し、前後輪完全電動駆動の4WDシステムが設定されることでパワートレーンはe-POWERだけになっても新型セレナの選択肢は問題ないはずだ。

　エクステリアデザインについても、電気自動車SUVのアリアやノートのデザインを汲んだスタイリッシュなものになるはず。ラインナップも標準車のほか、人気のハイウェイスターを当然ラインナップ。現行型の標準車はハイウェイスターの個性に埋没しがちだったが、日産の最新デザインが組み込まれるので存在感が向上し人気を集めるはずだ。
　2021年末から2022年にかけてトヨタヴォクシー／ノア、ホンダステップワゴンのフルモデルチェンジが予想される。これに日産セレナのフルモデルチェンジが加われば2022年は国産ミニバン激戦の1年になるはずだ。

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年式 : 2018年
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車種 : セレナ
年式 : 2017年
走行距離 : 8.7万km
車検: 車検整備付

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年式 : 2018年
走行距離 : 7.9万km
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車種 : セレナ
年式 : 2022年
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走行距離 : 3.4万km
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年式 : 2018年
走行距離 : 11.0万km
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年式 : 2018年
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年式 : 2018年
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年式 : 2016年
走行距離 : 10.3万km
車検: 車検整備付

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グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

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