「はたらくくるま」図鑑 キャンピングカー編　まずは種類を知ろう

　実は今、キャンピングカーが売れている。コロナ禍という逆風の中でも2020年の国内キャンピングカー保有数は前年比106.7％の増加で約12万7400台となった（一般社団法人日本RV協会調べ）。国内生産台数も前年比115.3％の7434台。過去10年以上にわたって増加し続けているのだ。

　その人気の理由は数多くある。宿の手配が不要のため、好きなタイミングで旅立つことができる。ペットと一緒でも問題なし。しかも、宿泊費はほぼゼロ。格安で旅することできるのだ。また、最近では自然災害時の避難場所としての使い道が注目されている。さらにはコロナ禍での、在宅勤務のスペースとしての利用も増えているというのだ。個人ではなく、会社でキャンピングカーを買い上げ、福利厚生やテレワークに使う例もあるとか。

　プライベートだけでなく、仕事にも使えるのがキャンピングカーなのだ。そう考えれば、単なる遊びのくるまではなく、今どきの立派な「はたらくくるま」のひとつと言えるのではないだろうか。

キャンピングカーと言っても実のところ、その内容は様々。そうしたキャンピングカーの中でも日本で人気を集めるのは以下のタイプだ。

正式名はフルコンバージョン、セミフルコンバージョン。専用シャシーやバスボディのシャシーフレームにキャビンを架装する。

正式名はキャブコンバージョン。トラックやピックアップトラックなどの運転席（キャブ）付シャシーにオリジナルのキャビンを架装する。

正式名はバンコンバージョン。商用バンやミニバンなどの内部を改造してキャンピングカーとしたもの。ロールーフとハイルーフがある。

正式名は軽キャンピングカー。軽自動車をベースにキャンピングカーとしたもの。車高が2mを超えると普通車登録となってしまう。

牽引式のキャンピングカー。キャンピングトレーラーだけでなく、トレーラーハウスやカーゴトレーラー、ボートトレーラーなどがある。