朽ち果てたセリカのグループBマシンが、奇跡のレストアで生き返る！

　こちらが今回レストアする、グループBのセリカです。詳しい人でないと、とても判別できないほどに朽ち果てています。外装も内装もボロボロです。

　変形するほど錆びています。大丈夫なのでしょうか!?

　まずは錆び落としです。ガラスの粉末を高圧で吹き付け、古くなった塗装と錆びを落としていきます。

　そして今度は丁寧な板金作業です。錆びて破損している部分、取れている部分などを修復していきます。

　高度な技術と気の遠くなるような地道な作業が要求されます。

　ボディ部分が完成しました。長い年月を過ぎたクルマとはいえ、さすがはワークスのラリーカーです。強靭な剛性感が伝わってきます。

　本物のラリーマシンです。

　エンジンもすべてオーバーホールされました。必要なパーツも新品に交換されました。

　レストア前のエンジンはこんな感じでした。信じられない変身ぶりです！

　外装パーツもきれいに修復、再塗装されました。あとは組み付けるだけです！

　インパネも見事に修復されました。これならば今すぐにでもレースに出られそうですね。

　見てください！　この復活ぶりを！

　ようやく「覚えてる！」と気づかれた方も少なくないと思います。お見事なレストアでした。

　このマシン、実は中東の選手権で優勝したモデルということで、さらに驚きです。レストアされてピカピカのマシンですが、ただならぬオーラが感じられます。復活できて本当によかったですね！

　グループBは、当時最高峰のWRCカテゴリーで、ワークスマシンともなると、重量1000kgにも満たない軽量ボディに最高で600馬力の強力エンジンを積み込んで、荒地を疾走するという尋常ではないカテゴリーでした。不幸な死亡事故が重なり、「危険なカテゴリー」として廃止されてしまいましたが、そのただごとではない激しいパフォーマンスは、今日、映像を見ても色あせていないことがわかります。