日産 スカイライン（2009年7月～2012年10月）中古車購入チェックポイント

2009年7月に発売したV36型「スカイライン」の“クロスオーバーモデル”。本格SUVとは違う“SUV スタイルのスカイライン”を打ち出し、日産の海外向け高級車ブランド「インフィニティ」の持ち味を備えているのも特徴。参考車両は、2010年11月に一部装備を小変更した時期のモデル。上級「タイプP」の装備にも注目したい。

　ボンネットは、内側やヒンジ部もチェック。フェンダーも、カバーで覆われているが、エンジンルーム側に腐食（錆）や修理跡がないかチェック。同時に、車体パネルも歪みや修理跡などがないか見る。最前部で左右に繋がっているラジエターサポートおよび関連部品なども、要チェックポイントだ。

　後面も、バンパー、バックドア、コンビネーションランプ、フェンダー、ピラー、ルーフなどをチェック。ルーフスポイラー、ガーニッシュ、ナンバープレート、リフレクターなど付加部品のほか、下側のマフラーの損傷などにも注意。　バックドアは、開閉具合とロッドダンパーの効き具合をチェック。樹脂製なので、大きな損傷を負うと交換する確率が高いことにも注意してヒンジ部もチェック。開口部も、溶接やシーラーの異常などに注意しながら修理／交換跡などがないか調べる。

　車体側面は、下部に設置しているサイドシルプロテクターに損傷や修理跡などがないかチェック。プロテクターで覆われているサイドシル（車体の梁）も、床下側のパネル接合部にも注意して、損傷、腐食、修理／交換跡などがないかチェック。同時に、ステップ部（サイドシルの上側）周辺も調べる。

ドア開口部は、乗り降りによる傷や簡易補修跡などにも注意しながらチェック。マスキング跡があれば、周辺を詳しく調べて、損傷の程度と範囲を確認する。　右リアフェンダーは、フューエルリッドおよび給油口周辺も、修理跡などがないか見る。

　「スカイライン クロスオーバー」は、センターフロアから前をV36 型セダンと共有し、後部をハッチバック化した、FR（後輪駆動）の車体構成。バンパー下部、フェンダーモール、ドア下部プロテクター、サイドシルプロテクターなどがブラックのSUV スタイル。キセノンヘッドランプ（ロービーム）＋アクティブAFS、ハロゲンフォグランプ、LED ターンランプ付電動格納式ドアミラー、LED 式ハイマウントストップランプ付ルーフスポイラー、LED ストップ／テールリアコンビネーションランプ、デュアルエキゾースト、クロームカラーコート18 インチアルミホイールなどを全車標準装備。　「タイプP」は、リバース連動下向・ポジションメモリー連動ドアミラーを装備し、アラウンドビューモニター用のカメラ（フロントエンブレム下／左右ドアミラー／リアナンバープレート上側）とコーナーソナーセンサー（フロント／リアバンパー）が付いている。　内側トリム一体樹脂製バックドア、外板パネル表層のスクラッチシールド、車体の衝撃吸収構造などといったところも注意ポイントといえるが、車体構造はともかく、外装だけでなく、走行機能にもダメージがないか確認したい。車体の骨格部を事故修理しているのは修復歴車だが、たとえ修復歴に該当しなくても、損傷や修理／交換している箇所がないか販売店に聞いてみよう。

　室内は、汚れや傷、損壊などがないかチェック。ボックスやポケットなどは、内部も見る。シート表皮の染み、破れ。本革部分の擦れ、剥げ。装飾パネルの割れ、浮き。ボックスリッドやエアコン吹き出し口などの可動部破損にも注意しながらチェックする。

　前席周辺だけでなく、後席も、リモコン可倒式リアシート（左右独立6:4 分割・電動復帰）機能なども試しながら周辺を丹念にチェック。　後部ラゲッジスペースも、傷みなどがないかチェック。トノカバーやラゲッジアンダーボックス（Boseウーファーもある）の状態も見る。

　ヘッドライト、ウインカー、ワイパー、ミラー、ブレーキ／バック／テールランプなど保安装置。パワーウインドウやドアロック、室内ランプなど基本的な装備。インテリジェントキーのリモコン機能および各ドアの解錠・施錠具合などもチェック。　オートエアコンは、冷房の効きに注意して自動調整機能や各種調整・設定機能の具合をチェック。ナビシステムも、ナビ・AV・通信・接続のほか、バックビュー／サイドブラインドモニターやETC などナビ連動機能なども正常かチェック。　「タイプP」は、運転席パーソナルドライビングポジションメモリーシステム、前席シートヒーター、アラウンドビューモニターなどの具合も確認したい。

　インテリジェントキー（リモコンエントリー機能、フロントドア／バックドア／フューエルリッド解錠・施錠、フロントドア／バックドアリクエストスイッチ、アンサーバック機能、オートロック機能）、インテリジェントエアコンシステム（プラズマクラスター搭載フルオートエアコン、左右独立温度調整機能、後席エアコン吹き出し口）、カーウイングスナビゲーションシステム（地デジ内蔵HDD ナビシステム、7 インチワイドVGA ディスプレイ、ハンズフリーフォン、Bluetooth、DVD 再生、USB 接続、iPod 対応）＋ Bose サウンドシステム（CD一体AM／FM ラジオ、11 スピーカー）＋ステアリングスイッチ（オーディオ・ナビ・ボイスコマンド・ハンズフリーフォン）＋外部映像入力端子＋ ETC ユニット、本革巻ステアリングホイール＆本革巻コンビシフトノブ、運転席／助手席パワーシート、トノカバー、ラゲッジアンダーボックスなどを全車標準装備。「タイプP」は、本革シート（前席ヒーター付）、運転席電動ランバーサポート、運転席パーソナルドライビングポジションメモリーシステム（ステアリング／ドアミラー／インテリジェントキー連動）なども標準装備している。　いずれにしても、チェックする際は、現車の仕様グレードと装備内容、追加装備の有無などを販売店でまず確認する。装備機器類は、とりあえずわかるところだけでもチェックし、どこかに異常がないかは販売店で点検してもらおう。特に電装機器の具合に注意したい。

　中古車両をチェックする際は、現物を見て、年式（登録年月日）・仕様・グレードを確認。標準装備のほかに、メーカーオプションや販売店オプション、市販機器、カスタムパーツなどを追加していないか確認。整備状態も含めた現状を販売店で確認しよう。

「塗装の状態」を見る
●部分的に色艶が違っていたり、ザラザラした肌荒れ状態になっている箇所は、修理跡の疑いがある。●新しい塗装跡は、錆などの補修か、損傷を負って修理したのか、詳しく調べる。●修理や交換で塗装していると、微妙に色調が違って見えることがあるので、隣接しているパネルの色艶も比べてみる。●塗装表面を指や爪で撫でるように滑らせて、引っかかるような直線状の段差があるのはマスキング（周辺に塗装スプレーの飛沫が広がらないようにするカバーを粘着テープなどで留める）跡。ドア開口部などにマスキング跡があれば、なんらかの理由で塗装しているので、周辺を詳しく調べる。●エンジンルーム内やスペアタイヤ収納部などは、外装色とは違っていることもあるので注意する。

●“クーペとSUVを融合した新しいジャンルのデザイン”と“スカイラインの運動性能”を掲げて、2009年7月に新発売した「スカイライン クロスオーバー」。2006年11月に「セダン」、2007年10月に「クーペ」を発売した12代目V36型「スカイライン」の後部をハッチバック化した車体に、3.7Lガソリンエンジン＋マニュアルモード付7 速AT（7AT-M）を搭載し、2WD（FR 後輪駆動）と電子制御4WD「FOUR」を設定。●2010年11月に「クーペ／クロスオーバー」の一部仕様を向上。「クロスオーバー」は、液晶メーターの色をオレンジからホワイトへ変更、センターコンソール内小物入れを廃止、スペアタイヤレスを採用、車体色設定を一部変更するなどの小変更を行っている。インテリジェントキー＋プッシュエンジンスターター、インテリジェントエアコンシステム（プラズマクラスター搭載フルオートエアコン）、カーウイングスナビゲーションシステム＋Bose サウンドシステム、ステアリングスイッチ（オーディオ、ナビ、ボイスコマンド、ハンズフリーフォン）＋外部映像入力端子＋ ETC ユニット、本革巻ステアリングホイール＆本革巻コンビシフトノブ、運転席／助手席パワーシートなどを全車標準装備。「370GT／370GT FOUR」は、電動格納式ドアミラー、バックビューモニター／サイドブラインドモニター、運転席手動ランバーサポート手動、手動チルト・テレスコピックステアリング、モケットシート地などを標準装備したスタンダードタイプ。370GT／370GT FOUR「タイプP」は、ポジションメモリー連動・リバース連動下向ドアミラー、アラウンドビューモニター、本革シート、ステアリングスイッチ、運転席パーソナルドライビングポジションメモリーシステム（ステアリング・ドアミラー・インテリジェントキー連動）、運転席／助手席シートヒーター、運転席格納式コートハンガーなどを標準装備した上級タイプ。

●その後、2012年10月に一部改良し、装備設定を一部変更。メーカーオプション設定だった安全装備を「タイプP」に標準装備。2014年7月に仕様を一部変更。全車に電動ガラスサンルーフおよびルーフレールを標準装備している。