日産自動車の歴史・概要と主な車種とは

1933年：「ダットサン」製造の為に戸畑鋳物株式会社 自動車部創設
同年自動車製造株式会社を横浜に設立
1934年：前年に設立した自動車製造株式会社を「日産自動車株式会社」社名変更
1944年：日産重工業株式会社に社名変更
1949年：再度、日産自動車株式会社に社名変更
1958年：乗用車の米国への輸出開始
1960年：米国日産設立
1966年：スカイライン、グロリアを持つ「プリンス自動車工業株式会社」と合併
1969年：輸出台数累計100万台突破
　　　　フェアレディZ発売
1972年：生産台数累計1,000万台突破
1977年：生産台数累計2,000万台突破
1980年：輸出累計1,000万台突破
1981年：生産台数累計3,000万台突破
1984年：西独フォルクス・ワーゲン社との提携に伴い、サンタナを発売
1985年：生産台数累計4,000万台突破
1987年：パルサー、エクサ、ラングレー、リベルタビラが1986－1987日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞
1988年：ARC-Xが1988トリノ－ピエモンテ・カーデザインアウォードを受賞

1989年：シルビアが1988－1989日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞
1990年：生産台数累計5,000万台突破
1991年：英国日産自動車会社を設立
1992年：マイクラが欧州カー･オブ･ザ･イヤー1993を受賞
　　　　マーチが1992－1993RJCニュー・カー･オブ･ザ･イヤー、1992－1993日本カー･オブ･ザ･イヤーを受賞
1994年：英国日産製造「女王賞」を受賞
　　　　生産台数累計6,000万台突破
1999年：フランス・ルノーとの提携契約を締結
　　　　輸出台数累計3,000万台突破
　　　　セドリック／グロリアが1999－2000RJCニューカー・オブ・ザ・イヤーを、エクストロイドCVTが1999－2000テクノロジー・オブ・ザ・イヤーを受賞
2002年：アルティマが2002年北米カー・オブ・ザ・イヤーを受賞
2009年：NV200がインターナショナル・バン・オブ・ザ・イヤー2010を受賞
2010年：リーフが欧州カー・オブ・ザ・イヤー2011を受賞
2011年：リーフがワールド・カー・オブ・ザ・イヤー2011、2011-2012日本自動車殿堂カーオブザイヤー、2011-2012日本自動車殿堂カーデザインオブザイヤー、2011-2012日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞

日本を含む世界20の国や地域に生産拠点を持ち、160以上の国や地域で商品、サービスを提供しています。
ルノー・日産アライアンスとしては996万1,347台を全世界で販売しました。（2016年）
この点が特筆すべき優位性とも言えます。

ルノー・日産アライアンスとしては、世界200か国以上で996万台以上を販売し、世界中で販売される車の9台に1台が、ルノー・日産アライアンスのものとなりました。
日本国内においては12.58%の市場シェアを誇ります。

・スカイライン
「山並みと青空を区切る稜線」の意味。

・フェアレディZ
「フェアレディ」は「美しいお嬢さん」、「Z」は「未知への可能性と夢」の意味。

・セレナ
スペイン語で「晴々とした」、「穏やかな」の意味。

・マーチ
「行進曲」、「行進」の意味。

・エルグランド
スペイン語の定冠詞「EL」に「偉大な」を意味する「GRAND」を組み合わせた造語。

・エクストレイル
「X」は若者に人気のスポーツ競技extreme sportsのX。
「TRAIL」は、足跡、オフロード、荒れた道などの意味。
2つの言葉をかけ合わせた、4×4のイメージとしての造語。

・リーフ
走行時の排出ガスを無くす「リーフ」の特徴を葉っぱの自然界における特徴に例えたもの。

日産自動車の中古車一覧
http://www.goo-net.com/usedcar/brand-NISSAN/index.html