フランスのスポーツカー（中古価格・値段相場・特徴等）を一覧でまとめてみた

ルノーは戦前より主にラリーシーンで活躍し、ブランド力、技術力を高めてきた自動車メーカーです。
戦後もラリーのベース車両となる「R8」や「A110」「5ターボ（サンクターボ）」をはじめ、サーキットを席巻した「A310」など、輝かしいヒストリーを持つ数多くのスポーツカーを生みだしてきました。

なかでもルノー車を中心に高度なチューニングを施した「ゴルディーニ」や「アルピーヌ」が手掛けたコンペティション（競技用）モデルは、フランス車の象徴でも「フレンチブルー」とともに、人々の脳裏に強く焼き付いています。

ルノーのモータースポーツを担う部門である「ルノー・スポール」がチューニングを施したスポーツグレードは「ルノー・スポール（RS）」のモデル名が付けられ、ルノーのレーシングシーンを象徴するフランス ディエップ工場から送り出される本格的なスポーツカーです。

乗車人員：5名
駆動方式：FF
タイヤサイズ：（前）205/40R18（後）205/40R18
エンジンタイプ：M5M型　直列4気筒DOHC16バルブターボ
排気量：1618cc
最高出力：200ps(147kW)/6050rpm
最大トルク：24.5kg・m(240N・m)/1750rpm
使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
10モード/10・15モード燃費：—-km/L
車両重量：1290kg
新車価格：3,150,000円
自動車税：年間39,500円

※自動車税は2019年2月時点で参照したものとなります。

新車価格帯：159～609万円
中古車価格帯：9.8～800万円
中古車平均価格相場：105.6万円

プジョーは1810年に創業し200年以上の歴史を持つ、世界でも最古の量産自動車メーカーです。
19世紀後半より自動車レースに参戦し、「稲妻」の愛称で親しまれるほど、人々に強烈な印象を与えるとともに、輝かしい戦歴を残しました。

自動車の製造は1889年から開始し、1898年には第一回パリ・モーターショーに出展し、世界にその技術力をアピールします。
現在のライオンを象ったエンブレムは、1905年に誕生した量産自動車「ライオン・プジョー」にも用いられ、デザインを変えながら現在も使われるプジョーのアイコンとも言える象徴的なエンブレムとして知られます。

プジョーと言うと、「猫足」と形容されるしなやかな乗り味が大きな特徴ですが、戦前からエアロダイナミクスボディを採り入れた、プジョーの遺伝子とも言えるスポーツモデルが多数リリースされてきました。

1980年代前半は世界的な成功を収めた3ドアハッチバックモデル「205」をベースにしたコンペティションモデルが世界ラリー選手権で活躍するなど、プジョーのスポーツイメージをさらに高めることとなりました。

2010年7月に日本発売となった「ＲＣＺ」は、2009年7月のフランクフルトモーターショーでワールドプレミアされたコンセプトカー「308RCZ」の市販モデルであり、ダイナミックで流麗なスタイリングが特徴のコンパクトスポーツクーペです。

直噴型1.6L 直列4気筒ツインスクロールターボエンジンを搭載し、低重心をいかした機敏な走りが体感できる2+2の4人乗りコンパクトスポーツカーです。

乗車人員：4名
駆動方式：FF
タイヤサイズ：（前）235/40 R19（後）235/40 R19
エンジンタイプ：—-型　直列4気筒DOHCターボ
排気量：1598cc
最高出力：200ps(147kW)/5800rpm
最大トルク：28kg・m(275N・m)/1700rpm
使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
10モード/10・15モード燃費：—-km /L（詳細不明）
車両重量：1350kg
新車価格：4,660,000円
自動車税：年間39,500円 ※

※自動車税は2019年2月時点で参照したものとなります。

新車価格帯：399～550万円
中古車価格帯：125～435.9万円
中古車平均価格相場：207.6万円

シトロエンは、現在「プジョー」や「ボクソール」などからなるグループを形成する多国籍企業、グループPSA傘下の自動車メーカーです。
創業1919年に創業して2019年時点で丁度100周年を迎えます。

創業以来、一貫して乗る人・見る人の五感を刺激し、時代の先端を行くモダンで革新的なクルマ作りをフィロソフィーに掲げる、フランスを代表する自動車メーカーとして知られます。

エンジンを掛けると、ムクムクと車高を上げ、揺れを感じさせないフラットで最上級の乗り心地を提供する液体と気体を使った「ハイドロニューマチックサスペンション」や「バスケットを載せて農道を走れる」「コウモリ傘に四輪を付けた車」と称された、ハンモック形状のシートを備える2CVなど、枚挙にいとまないほどのアバンギャルドな発想が独自性を強調しています。

1933年に134日間で30万km走破して、当時の世界新記録を達成した「8CV」やサハラ砂漠の走破など、耐久性や信頼性、快適性などへのこだわりが強く、戦後もラリーへの参戦を通じて、走行性能や技術力を高めてきました。

現在もモータースポーツ部門である「シトロエン・レーシング」にて、ラリーフィールド・サーキットフィールドでの積極的なレース活動を行い、市販車にフィードバックされています。
ＤＳ３は伝統的なモデル名「DS」を継承する3ドアハッチバックモデルとして、2010月3月に誕生しました。

全長4mに満たないコンパクトなボディサイズながら、斬新で躍動感あふれるスポーティなスタイリングを採用し、上位モデルでは2.5L NAエンジン並みのトルクを発生する1.6L 直列4気筒ツインスクロールターボエンジンと6速マニュアルトランスミッションを組み合わせ、パワフルな走りが人気を集めるモデルです。

2013年7月には派生モデルとして電動ソフトトップを装備した「ＤＳ３カブリオ」がリリースされ、シトロエンならではのエスプリの効いた、手軽にオープンエアが楽しめるライトウェイトスポーツカーとしておすすめの1台です。

乗車人員：5名
駆動方式：FF
タイヤサイズ：（前）205/45 R17（後）205/45 R17
エンジンタイプ：5G01型　直列4気筒DOHC16バルブターボ
排気量：1598cc
最高出力：165ps(121kW)/6000rpm
最大トルク：24.5kg・m(240N・m)/1400～3500rpm
使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
10モード/10・15モード燃費：—-km/L（詳細不明）
車両重量：1220kg
新車価格：3,434,000円
自動車税：年間39,500円

※自動車税は2019年2月時点で参照したものとなります。

新車価格帯：289～343万円
中古車価格帯：89.9～249.9万円
中古車平均価格相場：158.9万円