ミシュラン　全天候型タイヤシリーズにSUV用製品全30サイズ追加

　日本ミシュランタイヤは7月19日、全天候型タイヤ「ミシュラン クロスクライメート2」シリーズに、SUV用の「MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV（ミシュラン クロスクライメート ツー エスユーブイ ）」を追加したと発表、8月8日より順次発売する。17～20インチの計30サイズを取り揃えており、価格はオープン。

“冬でも使える夏タイヤ”にSUV用が新登場　様々な環境下でのブレーキング性能が向上

　同製品は、夏タイヤに求められるハンドリング性能やドライ・ウェット時のブレーキング性能を高い水準で満たしながら、急な降雪での雪上走行も可能にした全天候型タイヤ「ミシュランクロスクライメート2シリーズ」のSUV用として新たに登場。

　従来品と比較し、雪上でのブレーキング性能が7％向上したほか、ウェット路面でのブレーキング性能が6％向上、ドライ路面でのブレーキング性能も5％向上。高い初期性能を長期間継続し、季節を問わない優れた機能性と利便性を提供する。

全天候型タイヤの諸性能を向上する様々な技術

　同製品は、全天候型タイヤの諸性能を向上する様々な技術を採用した。

サーマル・アダプティブ・コンパウンド
　新開発のトレッドコンパウンドを採用。ドライ、ウェット、雪上路面など刻々と変化する路面状況に幅広く対応し、一年を通して安全性に寄与する。

新Vシェイプトレッドパターン
　センター部からショルダー部にかけて、溝面積が広くなる新設計。従来品に比べて大きく切れ込んだV字角の新トレッドパターンが、排水・排雪性能に貢献し、ウェット、雪上路面で高いパフォーマンスを発揮する。

ブイランプ エッジ（V-Ramp Edge）
　エッジに部に施された面取り加工により、ブロックの倒れこみを防止。接地面が最大化されドライ路面での高い制動力を発揮する。

エルイーブイ サイプ（LEVサイプ）
　ブロック同士がお互いに支えあい倒れこみを抑制。夏・冬路面に効果的なグリップを発揮するとともに、耐摩耗性と転がり抵抗低減に寄与する。

ピー エッジ（P-Edge）
　摩耗するにしたがって、ブロック側面に凹凸と溝が出現。効率的に排水、排雪しながらエッジ効果により摩耗時におけるウェット・雪上性能が向上する。

トレッドウェアサイン
　スリップサインに対し摩耗度が3段階(25%・50%・75%)でわかる新デザイン。

スリーピークマウンテンスノーフレークマーク
　国際基準で定められたシビアスノータイヤ要件に適合。「スリーピークマウンテンスノーフレークマーク」と「M+S」が刻印され、冬用タイヤ規制時でもチェーン装着が不要となっている。

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