【グーパーツ】最新カスタムカーをまるごと紹介！ RX

The Roots of RX
高級セダンの乗り心地と快適性を兼ね備えたラグジュアリーSUV。優れた旋回性能や爽快な走りを楽しめるドライブモードセレクトなど、ドライバーが求める機能がふんだんに詰め込まれた満足度の高い1台。走りを追求したFスポーツがオススメ。

　日本国内にプレミアムSUVというジャンルを築いたレクサスRX。4代目となる現行モデルは、シャープでアグレッシブなエクステリアデザインが与えられ、さらに人気が上昇。新車登場から約4年が経過し、カスタマイズパーツのラインアップも充実してきた。今まさに、旬のモデルといえるだろう。
　レクサスRXのカスタマイズにおいては、直線的でスピード感あるスタイリングを活かしたヨーロピアンなローダウン仕様と、SUV本来の力強さや存在感の高さをさらに強調するドレスアップ仕様といったところが定番だ。ローダウン仕様では、エアロパーツにはハーフバンパーやサイドステップなどにダイナミックなデザインのものが選ばれることが多い。SUV仕様では、車高はあえて標準のままで、タイヤ＆ホイールやオーバーフェンダーなどでドレスアップするというパターンが多く見られる。
　ここでは、そんな「RXカスタマイズ」に一石を投じる最新のドレスアップを施したレクサスRXを紹介しよう。手がけたのはレクサス系車種を得意とする「シンクデザイン」だ。
　一見すると「ノーマルのRX？」と思えるほどのさりげないドレスアップだが、それこそがこのクルマの自慢のポイントだ。RXのデザインを活かしながら、レクサスらしい高級感をさらに強調するパーツ、アイテムが装着されている。エクステリアではFスポーツのリップスポイラーを、標準モデルやバージョンLに装着するためのコンバージョンキットに注目。Fスポーツのメッシュグリルではなく、標準モデルの平行バーグリルの方が好みというユーザーのニーズに応えたもので、シンクデザインの人気パーツのひとつとなっている。また、グリルのほかにもフェンダーアーチやサイドステップ、リヤアンダースポイラーなどをガンメタにペイントすることで、「アーバンテイストのSUV」に仕上げている。ホイールも車高もノーマルなのに、グレード感がさらに高まるドレスアップ手法として参考にしたい1台だ。

純正エアロを活かしたさりげないスタイル
グリルのペイントに合わせ、フェンダーアーチモールとサイドステップをガンメタリックにペイント。リヤアンダースポイラーは純正のマフラーベゼルを移植したオリジナルパーツだ（ハイブリッド用とターボ用あり）。サイドステップの内側にはランニングボードを装着。これは飾りではなく、実際に人が乗り降りするときに使うもの。ドアを閉めてもシ ルバーのアクセントが光り、高級感のあるサイドステップとなっている。

Fスポーツ用を取り入れグレードアップ
フロントグリルは純正のままだが、ガンメタリックにペイント。グリルの下側やフォグベゼルまでペイントされているのもポイントだ。リップスポイラーはFスポーツ用で、平行グリルに装着するために「コンバージョンキット」を用意。まったく違和感のない純正流用が完成した。

［SPECIFICATIONS］
EXTERIOR
フロントリップスポイラー／F-SPORTコンバージョンキット／フォグランプベゼルペイント／バンパーエクステンション／フェンダー・サイドステップペイント／リヤアンダースポイラー／ランニングボード

　レクサスRXのインテリアカスタマイズでは、まず、インテリア全体のカラーコーディネイトを心がけたい。車両購入時にインテリアのテーマカラーが選択肢のひとつとなったユーザーなら、せっかく選んだ好みのインテリアカラーに合わせてパーツやアイテムを装着したいところだ。各グレードに設定されているブラック系やベージュ系のインテリアカラーはもちろん、Fスポーツ専用のダークローズ色や、バージョンLのリッチクリーム色といった特殊なカラーリングでも、できるだけマッチングのいいものを選びたい。
　インテリアパーツ＆アイテムとしては、ステアリングホイール、シフトノブ、シフトブーツなどにレザー仕様が用意されている。また、シフトパネル、ステアリングスイッチパネルといったデコレーションパネルの種類も多い。ただ、純正では、インテリアカラーに応じてコンソールやドアトリムのパネルには高級素材が使われているので、色味だけでなく質感などにもこだわってパーツ選びを行いたい。
　シンクデザインでは、ステアリングやシフトノブ用のレザーには、純正のインテリアカラーに合わせて特別に調色したものをオリジナルで開発。レクサス系モデルならば、すべての車種・グレードに対応できる。また、色だけでなくスムースレザーやパンチングレザーなど、素材を選択することもできるというラインアップになっている。
　また、シンクデザインでは、ドレスアップパーツだけでなく、インテリアのユーティリティを高める機能パーツも数多く用意している。そのひとつが「テレビ／ナビコントローラー」。こちらはジャンパー機能のほか、ステアリングスイッチの操作でカーナビの地図画面とAV画面をワンタッチで切り替えることができるというスグレモノ。さらに、オーナーからはあまり評判がよくない純正のブレーキホールドの機能を変更し、ブレーキの深踏みでホールド機能をオン・オフできるようにする「アクティブブレーキホールド」もオススメのひとつ。レクサスユーザーならこれらのパーツにも注目だ。

オリジナルアイテムで実用性が飛躍的に向上
アクティブブレーキホールドは、外部スイッチを装着せずに、機能だけを変更する。標準ではクルマに乗るたびに「HOLD」ボタンを押す必要があるが、これが解除され自動でオンになる。しかも、15km/h以下で作動しないので駐車場などでの使い勝手がいい。また、欧州車のように、ブレーキの深踏みでホールドのオン・オフを切り替えるモードも選べる。テレビ／ナビコントローラーは、ステアリング上の終話ボタンの操作により、ナビ（地図）とAV画面を切り替えるというもの。どちらも基本的にはコントローラーと配線キットの装着なので、見た目的にはまったく変わらないという点もレクサスオーナーには嬉しいところかもしれない。

［SPECIFICATIONS］
INTERIOR
インテリアブラックカーボンパーツ：1万1000円から／インテリアレザーパーツ：1万9500円から／サンシェード：2万8000円