オートマ（AT）でのエンジンブレーキのやり方と効果

goo-net編集チーム

エンジンブレーキを上手く活用することで様々な効果を得ることができます。

エンジンブレーキを活用している人の中にも、
エンジンブレーキの効果的な使い方がわからないという人もいるかもしれません。

では、エンジンブレーキはどのように行えば効果的なのでしょうか。
また、AT車とMT車でエンジンブレーキのやり方に違いはあるのでしょうか。

AT車でエンジンブレーキはできるのか？

エンジンブレーキとはエンジンの回転を利用したブレーキのことです。

アクセルを緩めてエンジンを低回転にさせることでスピードを落とすという、
自然に働く制動力のことを指します。

つまり、普通のブレーキのようにペダルなどの制動装置があるわけではないため、
車種を問わずエンジンブレーキは使用することができます。

エンジンブレーキを行うことで得られる効果とは

普通のブレーキではなく、エンジンブレーキによってスピードを落とすことで、
得られる効果とは何でしょうか？

まず、燃費の向上が挙げられます。

エンジンブレーキをかけるとフューエルカット（燃料カット）が作動して燃料の供給が止まるため、
減速しながら走行した距離分、平均燃費が向上するのです。

また、長い下り坂や急ブレーキなどで、フットブレーキを酷使したことでブレーキが利かなくなる、
「ベーパーロック現象」を予防することもできます。

AT車のエンジンブレーキのやり方

AT車のエンジンブレーキのやり方は、MT車と異なります。
その手順について順を追って説明します。

まず、アクセルを離します。
次に、Dレンジを「O/D機能をオフ」または「2にシフトダウン」にします。

そして、フットブレーキを使いながら、スピードを落とします。
この動作により、軽いエンジンブレーキがかかります。

より強くエンジンブレーキをかけたい場合は、
Dレンジをさらにシフトダウンして、フットブレーキを併用しながらスピードを調整していきます。

エンジンブレーキをかける際は、
坂道の勾配具合やカーブなどの周囲の状況をよく確認した上で、
適切にシフトダウンを行うことが大切です。

いかがでしたか？
エンジンブレーキを上手に活用して、快適かつ安全に車を運転しましょう。