車種別・最新情報
更新日:2023.04.27 / 掲載日:2023.04.07
マセラティ 新型「グラントゥーリズモ」4/21受注開始 75周年記念車も導入
マセラティ ジャパンは4月6日、新型「グラントゥーリズモ」を4月21日より受注開始するのに先立ち、公式ウェブサイトにて同モデルのコンフィギュレーターを開設した。
グラントゥーリズモの希望小売価格は24,440,000円(消費税込)から。
クルマの正統性と洗練性を際立たせたピュアなフォルム
今回コンフィギュレーターが開設された新型グラントゥーリズモは2022年10月にイタリアで発表されたハイパフォーマンスのスポーツカー。
スポーツカー特有の高い走行性能と、長距離走行に適した快適性を兼ね備え、美しさと機能性をバランスしたピュアなフォルムで、クルマの正統性と洗練されたデザイン要素を際立たせている。
ボディにはアルミニウムやマグネシウムなどの軽量素材と、高性能スチールの両方を使用。
開発から生産まで一貫してイタリアで行われ、100%イタリア製という「イタリアン・ラグジュアリー・パフォーマンス」のコンセプトを象徴したモデルとしている。
先進のマルチメディアシステム搭載 日本仕様ではアダプティブ クルーズ コントロールなどが標準装備に
インテリアは、マセラティ・インテリジェント・アシスタント(MIA)のマルチメディアシステム、最新のインフォテインメント、主な機能をタッチスクリーンのインターフェースに集約したコンフォート・ディスプレイ、デジタルクロックなど、モダンなキャビンに合った先進のシステムを搭載。
また、イタリアの音響職人により設計・製造されたソナス・ファベール(Sonus faber)製3Dサウンドシステムを備え、最大19個のスピーカーと最大1,195Wの出力を持つオーディオシステムで奥行きのあるサウンドと真にユニークな丸みのあるサウンドを楽しめる。
このほか、日本仕様車にはアダプティブ クルーズ コントロール(ストップ&ゴー)などを含んだドライバーズ アシストパッケージを標準装備している。
2モデル+アニバーサリーエディションの3車種を用意 電動化モデル「フォルゴーレ」は含まれず
今回用意されるラインナップは、3.0L V6ネットゥーノツインターボ(最高出力490PS)搭載の「モデナ」と、モデナのエンジンをベースに最高出力を550PSに引き上げたハイパフォーマンスモデル「トロフェオ」の2モデル。
さらに、グラントゥーリズモの75周年を記念した限定シリーズ「75th Anniversary Edition(75th アニバーサリー エディション)」も用意される。
なお、21日からのオーダー受付においては、新型車発表時に注目を集めた電動化モデル「フォルゴーレ」は含まれていないという。
主要諸元
グラントゥーリズモ モデナ | グラントゥーリズモ トロフェオ | |
全長×全幅×全高(mm) | 4,959×2,113×1,353 | 4,966×2,113×1,353 |
ホイールベース(mm) | 2,929 | 2,929 |
最小回転径(m) | 12.4 | 12.4 |
トランク容量(L) | 310 | 310 |
燃料タンク容量(L) | 70 | 70 |
車両重量(kg) | 1,795 | 1,795 |
エンジン構造 | 6気筒 V6 90° | 6気筒 V6 90° |
総排気量(cc) | 2,992 | 2,992 |
最高出力(PS / rpm) | 490 / 6,500 | 550 / 6,500 |
最大トルク(Nm / rpm) | 600 / 3,000 | 650 / 3,000 |
最高速度(km/h) | 302 | 320 |
0-100km/h加速(秒) | 3.9 | 3.5 |
0-200km/h加速(秒) | 13.0 | 11.4 |
トランスミッション | 8速AT | 8速AT |
タイヤ フロント | 265/30 ZR20 | 265/30 ZR20 |
タイヤ リア | 295/30 ZR21 | 295/30 ZR21 |
希望小売価格一覧
価格(消費税込) | |
グラントゥーリズモ モデナ | 24,440,000円 |
グラントゥーリズモ トロフェオ | 29,980,000円 |
グラントゥーリズモ 75th アニバーサリー エディション | 36,600,000円 |
マセラティ 公式HP:https://www.maserati.com/jp/ja
【あわせて読みたい】