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更新日:2024.02.29 / 掲載日:2024.02.29
レクサス「NX」アウトドアテイストアップ!新モデル「オーバートレイル」追加

レクサスは2月29日、コンパクトクロスオーバーSUV「NX」を一部改良するとともに、新ラインナップとして“OVERTRAIL(オーバートレイル)”を津尾以下設定したと発表、同日より全国のレクサス店を通じて発売した。
メーカー希望小売価格は、4,850,000円~7,725,000円(すべて消費税込)。
【オーバートレイル】専用チューニングでオフロードの適応力アップ

新たに追加設定されるオーバートレイルは、カーボンニュートラル社会や「人と自然とモビリティの共生」の実現を目指し、ユーザーの幅広いアウトドアライフスタイルに寄り添う「OVERTRAIL PROJECT」の一環として開発されたモデル。
専用チューニングを施したAVSを搭載し、Trailモードと連動して凸凹路走行時の乗員の頭の揺れを抑制、オフロード走行時の安定性・快適性を実現した。

エクステリアデザインは、グリル、ウィンドゥフレーム、ドアハンドル、アウターミラー、ルーフレールをブラック系統のアイテムでコーディネートし、引き締まった印象を表現。オフロードに適した18インチオールテレインタイヤと、標準仕様より15mm高い地上高により、悪路走破性を高めた。
外板色は、新色のムーンデザートの他、合計7色を設定している。

インテリアは、専用色として“モノリス”を設定。ブラックを基調に低彩度のモノリスを組み合わせたコーディネートにナチュラルカラーのオーナメントパネルを組み合わせ、上質なオフロード空間を演出する。
【一部改良】走行性能を深化、標準装備もグレードアップ

一部改良では走行性能の深化を図り、ハンドル操作のダイレクト感を向上させるとともに、リアボデーの変形を抑えるブレース等を追加してボディ剛性を向上。走り込みを通じてサスペンションのチューニングを熟成し、乗り心地を高めた。また、NX450h+、NX350h、NX350では走行制御を改良、NX350については走り始めの前後トルク配分の見直しも行い、スムーズな発進やアクセル操作に対するリニアな車速コントロールの実現を図った。
また、AWD全車においてはTrailモードを改良、凸凹路等で発生しやすいタイヤの空転を自動制御し、接地輪に駆動力を最適に配分することで、走破性を向上させている。
このほか、外板色にソニックカッパーを新たに採用した。


内装では、カラーラインナップとして“version L”にソリスホワイトを追加し、ヘーゼルを全車(“OVERTRAIL”を除く)に設定。
新規装備として、インストルメントパネルセンター部ボックス内の充電用USB Type-C(2個)、リアアウトサイドハンドルへの照明、VINナンバー(フロントガラス下の助手席側)を全車に追加。NX350“F SPORT”には、Advanced Park(リモート機能なし)+パーキングサポートブレーキ(周囲静止物)を追加した。
また、NX350h / NX250の9.8インチディスプレイオーディオを14インチディスプレイオーディオPlusに、NX350h“F SPORT” / NX350“F SPORT”のLEDヘッドランプ+オートマチックハイビームを三眼フルLEDヘッドランプ+アダプティブハイビームシステムに変更するなど、標準装備の変更も実施した。
“OVERTRAIL” 主要諸元
NX450h+ | NX350h | NX350 | |
全長 | 4,660mm | ||
全幅 | 1,865mm | ||
全高 | 1,675mm | ||
ホイールベース | 2,690mm | ||
パワートレーン | 2.5L直列4気筒 | 2.4L直列4気筒 | |
タイヤサイズ | 235/60R18 | ||
車両重量 | 2,010kg | 1,810kg | 1,780kg |
エンジン最高出力 kW(PS)/r.p.m. | 136(185)/6,000 | 140(190)/6,000 | 205(279)/6,000 |
エンジン最大トルク N・m(kgf・m) | 228(23.2)3,600~3,700 | 243(24.8)4,300~4,500 | 430(43.8)1,700~3,600 |
モーター最高出力 kW(PS) | フロント 134(182)・リヤ 40(54) | - | |
モーター最大トルク N・m(kgf・m) | フロント 270(27.5)・リヤ 121(12.3) | - | |
WLTCモード燃料消費率 | 19.6km/L | 20.1km/L | 11.7km/L |
メーカー希望小売価格一覧
エンジン | トランスミッション | 駆動 | 価格(消費税込) | |
NX450h+ “version L” |
A25A-FXS
|
電気式無段変速機
|
AWD
|
7,495,000円 |
NX450h+ “F SPORT” | 7,585,000円 | |||
NX450h+ “OVERTRAIL” | 7,725,000円 |
エンジン | トランスミッション | 駆動 | 価格(消費税込) | |
NX350h “version L”
|
A25A-FXS
|
電気式無段変速機
|
2WD(FF) | 6,376,000円 |
AWD | 6,646,000円 | |||
NX350h “F SPORT”
|
2WD(FF) | 6,406,000円 | ||
AWD | 6,676,000円 | |||
NX350h “OVERTRAIL” | AWD | 6,876,000円 | ||
NX350h
|
2WD(FF) | 5,500,000円 | ||
AWD | 5,770,000円 |
エンジン | トランスミッション | 駆動 | 価格(消費税込) | |
NX350 “F SPORT” |
T24A-FTS
|
Direct Shift-8AT
|
AWD | 6,306,000円 |
NX350 “OVERTRAIL” | AWD | 6,506,000円 |
エンジン | トランスミッション | 駆動 | 価格(消費税込) | |
NX250 “version L”
|
A25A-FKS
|
Direct Shift-8AT
|
2WD(FF) | 5,686,000円 |
AWD | 5,956,000円 | |||
NX250
|
2WD(FF) | 4,850,000 | ||
AWD | 5,120,000 |
レクサス 公式HP:
https://lexus.jp/
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