シボレー「コルベット E-RAY」発表 史上初の電動化＆AWD車 加速性能は歴代最速に

　ゼネラルモーターズ・ジャパン（GMジャパン）は6月1日、ハイパフォーマンス・スポーツカー「シボレー コルベット」史上初の電動化＆全輪駆動モデル「シボレー コルベット E-Ray（イーレイ）」を発表、6月7日から予約注文受付を全国のシボレー正規ディーラーネットワークで開始する。

　メーカー希望小売価格は、23,500,000円（消費税込）。

「シボレーコルベットE-Ray」は、専用エレクトリック全輪駆動システム「eAWD」を搭載。最高出力162PS/9,000 rpmを発揮するモーターをフロントアクスルを駆動、リアアクスルの駆動は502PSの6.2 L自然吸気V型8気筒エンジンが担う。システム総合最大出力664PSを発生し、時速60マイル（約96km/h）到達までわずか2.5秒というコルベット歴代最速の加速力と卓越したパフォーマンスを実現した。

　センタートンネルには1.9 kWhの駆動用リチウムイオンバッテリーを配置し、エンジンが稼働した状態で時速26km/h以上での走行時や減速時にフロント モーターを使用して充電される。

　ドライブモードは、ツアー／ウェザー／スポーツ／レーストラック／マイモード／Zモード／ステルス／シャトルの8つの専用ドライブモードを搭載。「ステルスモード」は電気モーターのみで走行するモードで、上限速度は時速約72 km/h、最大航続可能距離は約4.8～6.4 kmとしている。

　センタースクリーンに配置されたインフォテインメント内の専用装備「E-RayパフォーマンスApp」が、走行中のモーターとエンジンの動きなどのパフォーマンスデータをリアルタイムで表示。ドライビング中のあらゆる挙動をコックピットからモニタリングできる。

　日本仕様はミシュラン パイロット スポーツ 4 Sサマータイヤと、E-Ray専用チューンのマグネティック セレクティブ ライドコントロール付きZERパフォーマンスサスペンションを組み合わせた「ZERパフォーマンスパッケージ」を標準装備し、ハンドリングとグリップ力を向上。

　さらに、対フェード性の向上とバネ下重量を大幅に軽減する、ダークグレーメタリックキャリパー&カーボンセラミックブレーキが、専用サスペンションとともに優れた安全性とドライバビリティ、高い快適性をサポートする。

　また、歩行者と自転車にも対応したフロントオートマチックエマージェンシーブレーキや、レーンキープアシストおよびレーンディパーチャーウォーニングといった車線維持支援システムなど先進の安全装備を搭載している。

　エクステリアデザインは、「コルベット Z06」と同様のワイド＆ローボディを採用。エッジを効かせたシャープなボディラインは、ダイナミックでパワフルなプロポーション、堂々たるアピアランスをさらに際立たせるとともに、ワイドなタイヤによるグリップ力向上にも寄与する。

　さらに、フロントインテーク、サイドインテークトリム、リアバンパートリムなどのアクセントパーツはボディ同色仕上げで一体感を演出。ホイールは「E-Ray」専用デザインのパールニッケル鍛造アルミホイールを採用した。

　日本仕様には最上級グレードとなる3LZを設定。インテリアデザインには、広範囲にスウェーデッドマイクロファイバーやレザーを採用してハイクオリティな室内空間を提供。ホールド性と快適性を兼ね備えたGT2バケットシート、スポーティなビジブルカーボンステアリングを標準装備し、洗練された雰囲気やダイナミックなスポーツ感を演出する。

　ラゲッジスペースは現行のコルベットとほぼ同じ、フロントとリアを合わせて約355 Lの容量を確保した。

　なお、日本仕様車は現行「コルベット」「コルベット Z06」と同様に、全車右ハンドル車となる。

車両概要

シボレー 公式HP：
http://www.chevroletjapan.com

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2024.03.22