ホンダ 新型「フリード」ついに発売！ハイブリッドシステム「e:HEV」初搭載

　ホンダは6月27日、新型「フリード」を発表した。発売は6月28日から、全国メーカー希望小売価格は2,508,000円～3,437,500円（消費税込）。

シンプルな造形かつ上質なデザイン

　3代目となる新型フリードは、「“Smile” Just Right Mover（“スマイル” ジャスト ライト ムーバー）」をグランドコンセプトとし、人々の暮らしや使う人の気持ちに寄り添い、日々の暮らしに笑顔をもたらすクルマを目指して開発された。

　デザインにおいては、上質で洗練されたシンプルなデザインのFREED AIR（フリード エアー）、力強く遊び心に溢れるデザインのFREED CROSSTAR（フリード クロスター）の2タイプを設定し、生活スタイルに合わせた選択肢を用意する。

　両タイプ共通のスタイリングでは、ヘッドライトやフロントグリルのシャープな造形により、凛としたフロントフェイスに。サイドは、ヘッドライトからキャラクターライン、リアライセンスガーニッシュまで、繋がりのある水平基調のラインで構成するとともに、高度なプレス技術によるシャープなキャラクターラインの造形を用いてシンプルかつクオリティの高さを感じさせるデザインとした。

　また、リアは安定感がありスタンスの良い台形のフォルムや、先代モデルより低い位置に縦基調に配置したリアコンビネーションランプなどにより、走りの良さや広い室内空間を外観からイメージできるデザインとしている。

　クロスターは、エアーのデザインをベースに、専用のブラックのフロントバンパーやホイールアーチプロテクター、サイドシルガーニッシュ、また、高輝度シルバーの専用フロントグリル、リアロアガーニッシュ、ルーフレールなど専用装備を多数採用。モデルの持つ個性を生かしつつ、よりアクティブな力強さを表現した。

　インテリアは、視覚的ノイズの少ないシンプルな構成で、ストレスのない空間を創出。7インチTFT液晶メーターは、速度や現在時刻など、必要最小限の情報に絞り込んだシンプルな表示とし、見やすさとわかりやすさを追求した。またセンターパネルは、運転に関する操作スイッチと空調などのスイッチを左右でゾーニングして配置することで、運転時も直感的にスイッチ類を操作できるようになっている。

e:HEV搭載でサイズアップも、取り回しの良さをキープ

　パッケージングは、2モーターハイブリッドシステム「e:HEV（イーエイチイ―ブイ）」搭載による全長の拡大を45mm（3列シート車）に抑え、取り回しのしやすいボディーサイズを維持。また、1列目のシート形状を工夫し、ウォークスルーや2列目シートへのアクセス性を向上させた。

　タイプ別設定となる3列目シートは、シート構造部の軽量化と薄型化を実現。また、シート跳ね上げ時の固定位置を低く、ほぼ垂直とすることで、荷室への張り出し量を最小限とし、畳んだ際のシート間の距離を現行より約160mm拡大。荷室の使いやすさと自由度を向上させている。

「e:HEV」初搭載 1.5Lガソリン車も設定。ホンダセンシングは全車標準装備

　パワートレーンは、ハイブリッドとガソリンエンジンの2タイプを設定。ハイブリッドモデルには、Honda独自の2モーターハイブリッドシステム「e:HEV」をフリード初搭載。ガソリンモデルは、1.5L DOHC i-VTECエンジンを搭載する。

　また、ホンダ独自の「リアルタイムAWD」を、ハイブリッド・ガソリン両モデルに設定。雪上走行や悪天候時における安定性の向上を図った。

　安全面においては、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」を全タイプに標準装備。フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーを用いたシステムを採用し、さらなる安心・安全を追求している。

主要諸元

フリード エアー

全長×全幅×全高：4,310×1,695×1,755mm（4WD車は全高1,780mm）
最低地上高：FF車 135mm、4WD車 150mm
車両重量：1,370kg～1,560kg

フリード クロスター

全長×全幅×全高：4,310×1,720×1,755mm（4WD車は全高1,780mm）
最低地上高：FF車 135mm、4WD車 150mm
車両重量：1,390kg～1,580kg

全国メーカー希望小売価格一覧

ボディカラー

ホンダ 公式HP：
https://www.honda.co.jp/auto/

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