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更新日:2024.07.19 / 掲載日:2024.07.19
ポルシェ “ニュル最速” 新型「パナメーラGTS/ターボS E-ハイブリッド」予約開始

ポルシェジャパンは7月18日、新型「パナメーラGTS」および新型「パナメーラターボS E-ハイブリッド」の予約受注を全国のポルシェ正規販売店にて、2024年7月19日(金)より開始すると発表した。メーカー希望小売価格は「パナメーラGTS」が22,670,000円、「パナメーラターボS E-ハイブリッド」が33,250,000円(それぞれ消費税込)から。
パナメーラ「操作性」と「最速」の2モデルを追加

「パナメーラ」は、ラグジュアリーサルーンセグメントを再定義し、滑らかなドライビングの快適性とポルシェスポーツカーの特性をユニークな方法で融合したスポーツセダン。
今回、エモーショナルなドライビング体験を前面に押し出したダイナミックなスポーツサルーン「パナメーラGTS」と、ラグジュアリーかつパワフルな最速モデルとしてシリーズの最上位に位置する「パナメーラターボS E-ハイブリッド」の2バージョンがモデルシリーズに追加された。
パナメーラ最高のパワフルモデル「パナメーラ ターボS E-ハイブリッド」

パナメーラ ターボS E-ハイブリッドに搭載されたV8ツインターボエンジンの出力は441kW(600PS)、ハウジングとPDKの冷却回路に完全に統合された電気モーターの出力は140kW(190PS)を発揮。システム出力は575kW(782PS)、システムトルクは1,000N・mに到達。静止状態から100 km/hまで2.9秒で加速し、最高速度は325km/hに達する高いパフォーマンスを実現している。
さらに、駆動効率にも優れ、総容量25.9kWhの高電圧バッテリーにより、最大88kmの電気航続距離を実現。回生出力を88kWとし、完全電動モードで効率的な走行を可能としている。
なお、パナメーラ ターボS E-ハイブリッドはニュルブルクリンク・ノルドシュライフェを7分24秒172で走破し、エンジン搭載ハイブリッドのトップクラスサルーン車として最速記録を樹立している。
ターボ専用色「ターボナイト」が施されたトップモデルを象徴するデザイン

ターボモデルは、特徴的なリアバンパーとボディカラー同色のフロントエンドにより、モデルラインのトップを強調するデザインに。エアブレードや鍛造21インチパナメーラターボSセンターロックホイールにターボモデル専用カラーのターボナイト(メタリックグレー)を採用し、イエローのブレーキキャリパーのポルシェセラミックコンポジットブレーキ(PCCB)を標準装備した。

また、ベルトストラップやコントロールパネル、ステアリングホイールなどのインテリアにもターボナイトを使用。シート、ドアパネルトリム、ダッシュボード、フロアマットにはターボナイトのコントラストステッチが施されている。ルーフライニングはスエード調のRace-Texが採用された。
使いやすさとスポーツ性を両立させた「パナメーラGTS」

総合的にアップグレードされたV8ツインターボエンジンを搭載。エンジン回転数が6,000rpmを超えてもはっきりと感じることができる直線的なパワー伝達を実現している。368kW(500PS)の最高出力を発揮することで、ドライビング性能とダイナミクスが向上し高い効率を実現。静止状態から100km/hまで3.8秒で加速し、最高速度は302km/hに達する。

標準装備されるデュアルチャンバー2バルブエアサスペンション(PASMを含む)には、特にスポーティなチューニングが施された。10mm低くなったボディと強化されたスタビライザーにより、ダイレクトなドライビング体験と低い基本スプリングレートを実現し、電子制御PTV Plusディファレンシャルロックは、ホイール間のトルク配分を最適化。これらの対策により、回転数の全域にわたってピッチとロールを低減してボディの安定性を高め、快適性を大きく損なうことなくダイナミクスを追加している。
エレガンスな雰囲気を強調するRace-Texを贅沢に使用したインテリア

インテリアでは、ルーフライニング、アームレスト、ドアパネル、および18way調節機能付アダプティブスポーツシートのセンターパネルに、スエード調のRace-Texを採用。カーマインレッドまたはスレートグレーネオの2つのGTS専用インテリアパッケージも用意されている。デコレーティブステッチとシートベルトも選択したパッケージのカラーが設定される。また、パナメーラGTSの標準装備には、Boseサウンドシステム、ストップウォッチとプッシュ・トゥ・パス機能を備えたスポーツクロノパッケージも含まれている。
車両概要
パナメーラGTS | パナメーラターボS E-ハイブリッド | |
トランスミッション | 8速PDK | 8速PDK |
ハンドル | 右 | 右 |
全長×全幅×全高(mm) | 5,052×1,937×1,415 | 5,054×1,937×1,423 |
ホイールベース(mm) | 2,950 | 2,950 |
車両重量(kg) | 2,140 | 2,440 |
希望小売価格(消費税込) | 22,670,000円 | 33,250,000円 |
ポルシェ公式HP:
https://www.porsche.com/japan/jp/
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