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更新日:2025.02.13 / 掲載日:2025.02.13

ランドクルーザー250攻略最前線!

2025年の注目モデルはこれ! ディーラー攻略最前線

2025年はニューモデルの当たり年になりそう。ここでは注目度の高いモデルをピックアップ。デビュー予想を含めて、現在分かっている最新情報をお伝えしよう。

※本記事の内容は2025年1月中旬時点のものです

●解説・渡辺陽一郎:販売現場の事情に詳しいカーライフ・ジャーナリスト。クルマは高額商品だという、現実に即したシビアな視点が特徴だ。

品薄のランクル勢の中では250が一番期待できそう
発売済みのSUVの中で、購入しにくいモデルの筆頭に来るのがトヨタのランドクルーザーシリーズだ。販売店の関係者に話を聞いてみると、「ランドクルーザーは、70、250、300のすべてについて今は受注していない。各販売会社の割当台数が需要に追い付かず、発売後、早々に受注を停止した。再開時期も不明です」とのこと。ちなみに定額制カーリースのKINTOは、2025年1月中旬の時点でランドクルーザー250を受注している。ただKINTOは、リース期間満了時の買い取りはできず返却することになる。走行距離が伸びたりした時などは、精算時に金銭的負担が生じる可能性もある。それゆえ通常のクルマの購入とは異なり、大切に使わねばならない。利用を検討する時は少し注意が必要だ。
ランドクルーザー250や300と基本部分を共通化したレクサスのGXやLXも、販売店では「今は受注しておらず再開時期も不明」と話す。さらにカローラクロスとヤリスクロスも、小規模の改良などが入るため、受注を一部のグレードを除いて停止している。カローラクロスとヤリスクロスの受注再開は「2025年2月中旬以降になりそう」とのことだ。

ランドクルーザー250攻略最前線!

予定される一部改良時にオーダー再開となるはず
 他のランドクルーザーと同様にオーダーストップが続いているが、生産計画台数が多いこともあって、最も早く解除される可能性が高い。最近のトヨタ車でよく取られている「一部改良時にまとまった台数の受注を受け付ける」方式が採用されるはずだ。一部改良の時期は不明だが、早ければ登場1年後の4月前後に実施されそうだ。欲しいならばディーラーに赴いて、購入の意思を伝えておくことをオススメする。

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内外出版/月刊自家用車

ライタープロフィール

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オーナードライバーに密着したクルマとクルマ社会の話題を満載した自動車専門誌として1959年1月に創刊。創刊当時の編集方針である、ユーザー密着型の自動車バイヤーズガイドという立ち位置を変えず現在も刊行を続けている。毎月デビューする数多くの新車を豊富なページ数で紹介し、充実した値引き情報とともに購入指南を行うのも月刊自家用車ならではだ。

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