車種別・最新情報
更新日:2025.02.12 / 掲載日:2025.02.12

ボルボ 新型SUV「EX30 クロスカントリー」 電動モデルでも侮れないオフロード性能

ボルボ EX30 クロスカントリー 画像1

 ボルボは現地時間の2月10日、新型SUV「EX30 クロスカントリー」を発表した。一部の市場で注文の受付を開始し、納車は2025年春後半からを予定。なお、日本での導入時期は未定となっている。

ボルボ EX30 クロスカントリー 画像2

 新型「EX30 クロスカントリー」は、2023年6月に発表した電動SUV「EX30」をベースにタフな要素を加え、悪路走破性を高めたモデル。最大航続距離は427km(欧州参考値)、26分で10%から80%への充電が可能となっている。

 標準の「EX30」よりも車高を高くし、専用の大径ホイールを装備。オプションで18インチのオールテレーン アクセサリータイヤを装着することもできる。さらに、AWD(全輪駆動)を採用し、日常での走行性能を第一に考えながらも、より多様な条件下で優れた性能を発揮するようデザインされた。

ボルボ EX30 クロスカントリー 画像3
ボルボ EX30 クロスカントリー 画像4

 エクステリアでは、フロントシールドとトランクリッドに特別なダークカラーを採用。フロントにはスウェーデンの北極圏にあるケブネカイセ山脈の地形を表現したユニークなアートワークが施され、厚みのあるフロントとリアのスキッドプレート、ホイールアーチ・エクステンションがよりタフな外観を演出する。

ボルボ EX30 クロスカントリー 画像5

 インテリアは機能的で、オリジナルのEX30から受け継いだ優れたテクノロジー、収納、デザインを備えている。ドアには大きな収納スペースが設けられ、運転席と助手席の間にある中央の収納スペースは、スライドさせることでカップホルダーとしても使用できる。

 運転席と助手席の間のフロアにも大きな収納スペースが備えられ、後部座席にはセンタートンネルの下からスライド式で取り出せる収納ボックスを用意。トランクリッドには、収納できる荷物の大きさを正確に把握できるガイドも付属する。

ボルボ EX30 クロスカントリー 画像6

 このほか、GoogleマップをはじめとするさまざまなGoogleアプリを標準装備。安全性能については、衝突回避を支援するブレーキとステアリングのサポート機能や、ドライバーが注意力散漫になっていたり、疲労を感じていると判断すると注意を促すドライバー・アラート・コントロールなど、先進安全運転支援システムを搭載する。

ボルボ EX30 クロスカントリー 画像11

ボルボ 公式HP:
https://www.volvocars.com/jp/

【あわせて読みたい】

ボルボ EX30の中古車を探す
  • 支払総額:433.5万円
  • 車両本体価格:414.9万円
  • 車種 : EX30
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.5万km
  • 車検: 検9.3
  • 支払総額:476.8万円
  • 車両本体価格:458万円
  • 車種 : EX30
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.4万km
  • 車検: なし
  • 支払総額:438.4万円
  • 車両本体価格:419.9万円
  • 車種 : EX30
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.4万km
  • 車検: 検9.2
  • 支払総額:433.9万円
  • 車両本体価格:419.9万円
  • 車種 : EX30
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.6万km
  • 車検: 検9.2
  • 支払総額:485.3万円
  • 車両本体価格:474万円
  • 車種 : EX30
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.3万km
  • 車検: 検9.3
  • 支払総額:476万円
  • 車両本体価格:458万円
  • 車種 : EX30
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 686km
  • 車検: 検9.2
  • 支払総額:440万円
  • 車両本体価格:432万円
  • 車種 : EX30
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.3万km
  • 車検: 検9.5
  • 支払総額:438.4万円
  • 車両本体価格:419.9万円
  • 車種 : EX30
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.3万km
  • 車検: 検9.2
  • 支払総額:444万円
  • 車両本体価格:429.9万円
  • 車種 : EX30
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.4万km
  • 車検: 検9.3
  • 支払総額:472万円
  • 車両本体価格:454万円
  • 車種 : EX30
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.1万km
  • 車検: 検9.4
  • 支払総額:425.6万円
  • 車両本体価格:408.5万円
  • 車種 : EX30
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.7万km
  • 車検: 検9.2
  • 支払総額:443.5万円
  • 車両本体価格:424.9万円
  • 車種 : EX30
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.4万km
  • 車検: 検9.3
  • 支払総額:486万円
  • 車両本体価格:474万円
  • 車種 : EX30
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.5万km
  • 車検: 検9.2
  • 支払総額:465万円
  • 車両本体価格:447万円
  • 車種 : EX30
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.7万km
  • 車検: 検9.2
  • 支払総額:494万円
  • 車両本体価格:475万円
  • 車種 : EX30
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.4万km
  • 車検: 検9.2
  • 支払総額:465万円
  • 車両本体価格:447万円
  • 車種 : EX30
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.5万km
  • 車検: 検9.2
  • 支払総額:531万円
  • 車両本体価格:505万円
  • 車種 : EX30
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 100km
  • 車検: 検9.12
  • 支払総額:469万円
  • 車両本体価格:449万円
  • 車種 : EX30
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.2万km
  • 車検: 検9.3
  • 支払総額:494万円
  • 車両本体価格:475万円
  • 車種 : EX30
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.1万km
  • 車検: 検9.3
  • 支払総額:458.5万円
  • 車両本体価格:439.9万円
  • 車種 : EX30
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 30km
  • 車検: 検9.3
  • 支払総額:443.4万円
  • 車両本体価格:424.9万円
  • 車種 : EX30
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.6万km
  • 車検: 検9.2
  • 支払総額:448.4万円
  • 車両本体価格:429.9万円
  • 車種 : EX30
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 500km
  • 車検: 検9.2
  • 支払総額:480万円
  • 車両本体価格:459万円
  • 車種 : EX30
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.2万km
  • 車検: 検9.2
  • 支払総額:440.6万円
  • 車両本体価格:422.5万円
  • 車種 : EX30
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 450km
  • 車検: 検9.2
  • 支払総額:438.5万円
  • 車両本体価格:419.9万円
  • 車種 : EX30
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.4万km
  • 車検: 検9.3
  • 支払総額:436.9万円
  • 車両本体価格:413.5万円
  • 車種 : EX30
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.2万km
  • 車検: 検9.3
  • 支払総額:438.4万円
  • 車両本体価格:419.9万円
  • 車種 : EX30
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.4万km
  • 車検: 検9.2
  • 支払総額:446.9万円
  • 車両本体価格:434万円
  • 車種 : EX30
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 990km
  • 車検: 検9.3
  • 支払総額:433.9万円
  • 車両本体価格:419.9万円
  • 車種 : EX30
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.6万km
  • 車検: 検9.2
  • 支払総額:494万円
  • 車両本体価格:475万円
  • 車種 : EX30
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.5万km
  • 車検: 検9.2
この記事の画像を見る

この記事はいかがでしたか?

気に入らない気に入った

グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

img_backTop ページトップに戻る

ȥURL򥳥ԡޤ