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更新日:2025.03.21 / 掲載日:2025.03.21
トヨタ「スープラ」 ついに現行モデルの集大成「A90 ファイナルエディション」発売

トヨタは3月21日、スープラ RZグレードを一部改良し、全国のトヨタ車両販売店にて発売した。加えて、全国のGR Garage店頭にて特別仕様車 スープラ“A90 Final Edition(ファイナルエディション)”の抽選受付を開始した。同モデルは国内150台限定発売で、メーカー希望小売価格は15,000,000円(消費税込)。受付期間は3月21日から4月13日とし、当選発表は5月9日を予定。
現行スープラの集大成がついに発売

現行スープラは2019年、マスタードライバーのモリゾウこと豊田章男会長の強い想いで、17年ぶりの復活を果たしたスポーツクーペ。発売後も2020年、2022年に一部改良を施すなど走りを追求。そして今回、「さらなる一体感のある走り」を追求したスープラ RZグレードの一部改良モデルとともに、現行スープラの集大成として究極・最高の性能・仕様を備えると自負する特別仕様車のスープラ“A90 Final Edition”が発売される。
「さらなる一体感のある走り」へ、磨きをかける

一部改良は、「安心・安全性能向上」「一体感のある走りの向上」「よりスポーティーな意匠」の3点に焦点を当てて実施。安全性能においては、フロントブレーキを大径化し、ブレンボ製18インチブレーキを採用した。
走りにおいては、リヤ床下ブレースの構造強化、前後スタビライザーブラケットにアルミ強化品を採用するなどボディ・シャシー剛性を図ったほか、フロントスタビライザーを強化するなどサスペンションをセッティング。さらに、空力性能、アクティブディファレンシャル、EPS制御といった点にも改良が施された。



内装は、よりスポーティさを求め、ドライバーシートにGRロゴ刺繡を施したアルカンターラ+本革シート表皮を採用。シフトノブのリングやステッチ、シートベルトを赤色に設定した。外装では、ホイールカラーにマットブラックを採用している。
約6年の知見を注ぎ込んだA90 ファイナルエディション

現行スープラの集大成を謳うA90 ファイナルエディションは、「安心・安全性能向上」「一体感のある走りの向上」「よりスポーティーな意匠」に加え、「野性味ある走りの追求」をテーマに据えて改良に着手。

フロントブレーキは通常の6MTモデルよりさらに大径のブレンボ製19インチブレーキを採用。さらに、フロントに高μブレーキパッドを、フロント・リヤともにフローティング構造のドリルドディスクを採用するなど、ブレーキ性能がより高められた。

野性味ある走りの実現に向けては、エンジンの強化に着手。出力は285kW(387PS)から324kW(441PS)に、トルクは500N・m(51.0kgf/m)から571N・m(58.2kgf/m)に向上した。この強化と合わせて、アクラポヴィッチ製チタンマフラーを採用するなど吸排気系を改善、冷却性能も強化されている。
4月開催のSUPER GT Round1にて最新スープラを展示

2025年4月12、13日に岡山国際サーキットで開催される「2025 AUTOBACS SUPER GT Round1」では、スープラ RZグレードの一部改良モデルおよび特別仕様車 スープラ“A90 Final Edition”を展示予定。ファンは要チェックだ。
主要諸元
スープラ RZグレード一部改良モデル | 特別仕様車 スープラ“A90 Final Edition”*4 | |
全長 | 4,380mm | 4,380mm |
全幅 | 1,865mm | 1,865mm |
全高 | 1,295mm | 1,275mm |
ホイールベース | 2,470mm | 2,470mm |
トレッド(フロント・リヤ) | 1,595mm・1,590mm | 1,595mm・1,585mm |
乗車定員 | 2 | 2 |
車両重量 | 1,520kg(6MT)/1,530kg(8AT) | 1,530kg |
エンジン | 直列6気筒 | 直列6気筒 |
型式 | B58B30O1 | B58B30O1 |
内径×行程 | 82.0mm × 94.6mm | 82.0mm ×94.6mm |
総排気量 | 2.997L | 2.997L |
最高出力 | 285kW[387PS]/5,800rpm | 324kW[441PS]/6,000rpm |
最大トルク | 500N・m[51.0kgf・m]/1,800~5,000rpm | 571N・m[58.2kgf・m]/4,500rpm |
燃料消費率(WLTCモード) | 11.1km/L(6MT)/12.2km/L(8AT) | - |
トランスミッション | 6速マニュアル/8速スポーツオートマチック | 6速マニュアル |
駆動方式 | FR(後輪駆動方式) | FR(後輪駆動方式) |
差動装置(フロント) | - | - |
差動装置(リヤ) | アクティブディファレンシャル | アクティブディファレンシャル |
サスペンション(フロント) | マクファーソンストラット | マクファーソンストラット |
サスペンション(リヤ) | マルチリンク | マルチリンク |
ブレーキ(フロント) | brembo製18インチアルミ4ポット対向キャリパー+374mm径ディスク | brembo製19インチアルミ4ポット対向キャリパー+395mm径フローティングドリルドディスク |
ブレーキ(リヤ) | フローティングキャリパー+345mm径ディスク | フローティングキャリパー+345mm径フローティングドリルドディスク |
ホイール | 19インチ鍛造アルミホイール | フロント 19インチ鍛造アルミホイール/リヤ 20インチ鍛造アルミホイール |
タイヤ(フロント・リヤ) | 255/35ZR19・275/35ZR19 MICHELIN PILOT SUPER SPORT | 265/35Z1R19・285/30ZR20 MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 |
燃料タンク容量 | 52L | 52L |
メーカー希望小売価格
モデル名 | トランスミッション | 価格(消費税込) |
スープラ RZグレード一部改良モデル | 6MT | 8,000,000円 |
8AT | 8,000,000円 | |
特別仕様車 スープラ“A90 Final Edition” | 6MT | 15,000,000円 |
トヨタ 公式HP:
https://toyota.jp/
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