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更新日:2025.03.27 / 掲載日:2025.03.27

アストンマーティン 最高速度345キロ!新型「ヴァンキッシュ ヴォランテ」初公開

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アストンマーティン ヴァンキッシュ ヴォランテ

 アストンマーティンは現地時間の3月25日、新型「Vanquish Volante(ヴァンキッシュ ヴォランテ)」を発表した。同モデルは台数限定で注文を受け付けており、最初の納車は2025年第3四半期を予定している。

量産モデル最速のフロントエンジン車でヴォランテ60周年を祝う

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 ヴァンキッシュ ヴォランテは、クーペモデルの「ヴァンキッシュ」をベースとした、アストンマーティン史上最も速く、最もパワフルなオープントップを謳う量産モデル。アストンマーティンでは1965年に初めて“ヴォランテ”の名を冠したオープントップモデル「Short Chassis Volante(ショートシャシー ヴォランテ)」を台数限定で製作しており、今回のヴァンキッシュ ヴォランテはヴォランテの60周年を祝うモデルにもなっている。

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走行性能にも効果をもたらす流麗なスタイル

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 デザインは、ヴァンキッシュクーペが持つ現代的なエレガンスさ、引き締まった体躯、広々としたたたずまい、流れるような曲線を継承。F1にインスパイアされた特徴的なサーモルーバーのディテールは、ボンネットのドラマチックな傾斜にも受け継がれ、冷却機能も備える。ホイールベースを80mm拡大(2,885mm)したことで、車両が持つアイコニックなフロントエンジン、キャブ後方の美観を際立たせた。リアに急角度で上昇するカムテールは、まるでリアに浮かんでいるように見えるようなデザインの、一目でそれとわかる「シールド」の上に位置する。

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 ルーフはDB12ヴォランテなどにも採用されるKフォールドルーフシステムを採用し、14秒で開き、16秒で閉じることが可能。時速50キロ以下であれば、センターコンソールのメタルスイッチを操作して開閉操作もできる。さらに、ルーフの開閉は半径2メートル以内であればスマートキーで遠隔操作も可能だ。ルーフ格納時のスタック高を260mmに抑えている。

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 フロントバンパー、フェンダー、グリルのデザインを一新し、より主張の強いスタイルを形成。従来の水平翼を備えたグリルは表面積が13%拡張し、効率的なエンジンの冷却にも寄与する。さらに、新しいアウターバンパーベントはノーズ周りの空気を導き、冷却用の空気をフロントホイールアーチに誘導してブレーキの冷却を早める効果をもたらす。

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 マトリックスLEDヘッドライトは、一体型のデイタイムランニングライト(DRL)と共に新しいライトシグネチャーを表現。ヘッドライト内部にアストンマーティンのワードマークなどの細かいディテールを施し、特徴的なサイド・ストレーキには赤い「V12」のモチーフをあしらう。フレームレス・ドアミラー、格納式ドアハンドルなどといった要素がサイドプロファイルの流れるようなラインを作り、空力特性の向上にも寄与する。

ハイパフォーマンスを実現する新5.2L V12エンジン搭載

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 パワートレインはアストンマーティンの新型5.2リッターV12エンジンを搭載。最高出力835PS/6,500rpm、最大トルク1,000Nm/2,500‐5,000rpm、最高速度345km/h(214mph)を発揮し、ハイパフォーマンス・スポーツカーにふさわしいパワフルな性能を持つ。このV12エンジンは、2000年にDB7 ヴァンテージ クーペ/ヴォランテの両方に初めて搭載されたものと比べて、最高出力は426PSから835PSへとほぼ倍増し、最大トルクも543Nmから1,000Nmへと向上しているという。

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 排気系は、新開発のステンレススチール製エキゾーストシステムを採用し、独特な形状のクアッドテールパイプを配する。オプションで、10.5kgの軽量化を実現するチタン製エキゾーストシステムも用意する。

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 また、新たなビルシュタインDTXダンパーも採用し、各ドライブモード選択時に卓越したレベルのホイール制御を実現。GTモードは路面からの衝撃を吸収する設定で、快適な長距離走行に寄与。Sport モードとSport+モードでは新しい動的特性の設定を追加し、より俊敏なレスポンスとよりタイトなボディコントロールに段階的に変化させることができる。

ヴァンキッシュクーペの意匠を受け継ぐインテリア

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 インテリアは、ヴァンキッシュクーペに導入された特注のレイアウトを採用。低くなったセンターコンソールと開閉式ルーフの効果が合わさり、キャビンのワイドさとオープンエアドライブの開放感が一層感じられる。インフォテインメントシステムは10.25インチTFTドライバー・ディスプレイと10.25インチ・ピュアブラック・タッチスクリーン・システムにより操作可能。ドライバー・ディスプレイはカスタマイズが可能で、タッチスクリーンはオンライン接続機能も備える。オーディオはBowers & Wilkinsの15スピーカー・サラウンド・サウンドシステムを搭載した。

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 2座式のシートは、乗員の快適性を重視したスポーツ・プラス・シートを標準装備。オプションで、カーボンファイバー製パフォーマンス・シートの選択も可能だ。インテリアおよびエクステリアのカスタマイズについては、アストンマーティンのカスタマイズサービスであるQ by Aston Martinによって、オーダーメイドのスタイルを作り上げる事もできるという。

主要諸元

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全長×全幅×全高:4,850mm × 2,120mm × 1,296mm(全幅はミラーを含む)
ホイールベース:2,885mm
車両重量:2,005kg
エンジン:5.2リッター ツインターボ V12エンジン
フロント・ミッドマウントエンジン、後輪駆動
最大出力:835PS / 6,500rpm
最大トルク:1,000Nm / 2,500~5,000rpm
0~100km/h加速:3.4秒
最高速度:345Km/h
アストンマーティン 公式HP:
https://www.astonmartin.com/ja

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