MITSUBISHI デリカD : 5の魅力大解剖

　1BOX型SUVと称される唯一のクルマが同車である。カテゴリーではミニバンに分類されるが、他の1BOX型の4WD車がオンロード向けなのに対してD:5は最低地上高の拡大や車体前後端処理により悪路向けの4WD、即ちSUV設計を施している。設計からミニバンとSUVをクロスオーバーさせたモデルなのだ。なお、オンロード志向を高めたアーバンギアはエアダムデザインの変更により悪路適性が多少低下しているが、最低地上高は標準系と共通し、駆動方式も4WDのみの設定だ。SUV相対でのD:5の長所は圧倒的なキャビンユーティリティと多用途性にある。1BOX型ならば当然だが、無理なく6名乗車に対応できて、レジャーの現場でベースキャンプとなるキャビンはアウトドア趣味での大きな強味。悪路踏破性は本格SUVには届かないものの、一般的なSUV用途には十分である。

　また、1BOX型が厳しい燃費と動力性能もディーゼルの搭載で解消。この特徴はSUVとしてもミニバンとしてもD:5のアドバンテージのひとつである。

デリカコーチ、スターワゴン、スペースギアと続いてきた「乗用デリカの系譜」の５代目。見た目だけの「なんちゃって」ではなく、実際に悪路対応性を高めた設計がなされている。

通常のミニバンより力強い印象を受けるインテリア。シートはたっぷりとした設計で質感もなかなか。ちなみに生産はパジェロ製造が担当。

なんと言っても魅力なのは1BOXボディがもたらす、圧倒的な広さ。シートアレンジも多彩で荷物に合わせたレイアウトが可能。

■主要諸元（P 4WD・7人乗り）　●全長×全幅×全高（mm）：4800×1795×1875　●ホイールベース（mm）：2850　●車両重量(kg)：1970　●パワーユニット：2267cc直4ディーゼルターボ（145PS／38.7kg・m）　●トランスミッション：8速AT　●使用燃料・タンク容量（L）：軽油・64　●WLTCモード燃料消費率（ 総合モード）:12.6km／L　●タイヤ：225/55R18

●文：川島茂夫