日産　新型商用車「Townstar」を欧州で公開

　日産は9月27日、欧州向けの新型の小型商用車（LCV）「Nissan Townstar」を公開した。

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「NV250」と「e-NV200」の後継モデルとして欧州市場に投入

　「Townstar」は、事業構造改革「Nissan NEXT」に基づいて導入される最新のモデルで、「NV250」と「e-NV200」の後継モデルとして、今後、欧州市場に投入される。
　また、同市場ではNV400とNV300の後継モデルとして「Interstar」と「Primastar」も今後導入予定としており、LCVラインアップの充実化を図っていく。

　新型「Townstar」には、EVとガソリン車を設定、それぞれにバンとワゴンの2タイプが用意される。
　EVモデルは、44kWhのバッテリーを搭載し、最新のエネルギーマネジメントシステムとバッテリー冷却システムを組み合わせ、航続距離285km（WLTP複合サイクルを前提とした社内測定値）、最大トルク245Nmを実現した。
　ガソリン車は、現行の排出ガス規制である“Euro 6d”に適合した1.3リッターエンジンを搭載し、最高出力130PS、最大トルク240Nmを発生する。

デザインに“和”のテイスト　EVモデルは「アリア」の要素を受け継ぐ

　新型「Townstar」は、アライアンスCMF-Cプラットフォームをベースに、品質と機能性を徹底的に追求。
　また、欧州で販売される車種として初めて、日産の新しいブランドロゴを採用した。

　EVモデルには、特徴的なLEDヘッドランプや、伝統的な木工技術の要素を取り入れた組子模様（くみこもよう）と斬新なVモーションデザインが組み合わされ、空力に優れたフロントシールドなど「日産 アリア」のエクステリアのデザイン要素を受け継ぐ。
　いっぽうのガソリンモデルには織り模様のグリルを採用し、シャープでダイナミックな印象に仕上げた。
　フロントのエアカーテンは、フロントバンパーや前輪周りの空気の流れを最適化し、空気抵抗を低減することで燃費を向上させる効果をもたらす。

　ワゴンの室内空間は、洗練されたシートやドアトリム、モダンなセンターコンソールやインストルメントパネルを採用し、快適な室内空間を実現。
　バンは、多機能で便利な荷室を求めるユーザーのニーズに応えるものとなっている。

最先端の安全性とコネクティビティを採用

　多様なニーズに対応するため、新型「Townstar」は、「トレーラースウェイコントロール」、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ（歩行者・自転車検知、ジャンクションアシスト付き1）」、「プロパイロットパーキング」（EVモデルのみ）、「インテリジェントクルーズコントロール」（ガソリン車のみ）、「プロパイロット」（EVモデルのみ）など、安全装備と先進運転支援機能を20種類以上搭載。
　「トレーラースウェイコントロール」はトレーラー牽引時のふらつきを自動ブレーキなどで補正する機能で、EVモデルに採用される「プロパイロットパーキング」はスイッチ操作だけで、駐車時に必要なすべての操作をシステムが自動で制御し、駐車を支援する技術となっている。
　また、全ラインナップにApple CarPlayやAndroid Auto、ワイヤレス充電などの便利なコネクテッド技術を搭載し、EVモデルには、さらなるコネクテッドサービスを導入予定しているという。

シーンに合わせて使える利便性

　新型「Townstar」は快適で効率的なビジネスパートナーとなることを目指し、多彩な用途での利用を可能にするスペックを揃えた。
　最大3.9平方メートルの荷室スペースと可動式のパーティションを備え、木製パレット（ユーロパレット）を2つ用意、800kgの荷物を運ぶことを容易にした。
　また、最大で1,500kgの牽引能力を備え（パワートレインによる）、荷室スペースには、荷降ろしを容易にする大型のスライドドアや、オフィスツールを収納する専用スペースも設定するなど、充実した仕様装備で様々なビジネスニーズに応える。

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