車のニュース
更新日:2022.06.27 / 掲載日:2022.06.27

レクサス 英国で新型SUV「RZ」やコンセプトモデルを出展

レクサス「エレクトリファイド スポーツ コンセプト」展示の様子
レクサス「エレクトリファイド スポーツ コンセプト」展示の様子

 レクサスヨーロッパは現地時間の6月25日、英国で開催中のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードに新型電気自動車SUV「RZ 450e」や「エレクトリファイド スポーツ コンセプト」などを出展した。

EVブランドとしてのビジョン示す「エレクトリファイド スポーツ コンセプト」

 「エレクトリファイド スポーツ コンセプト」は、レクサスが電気自動車専門のラグジュアリーブランドとしてのビジョンを示したハイパフォーマンススポーツカー。レクサスLFAに通じるスタイリングをもつ車両は、EV専用ブースのエレクトリック・アベニューで来場者の目を引いた。
 過去10年のスーパーカーが自然吸気V10エンジンを特徴としていたのに対し、同車両は電気駆動系がもたらすデザインの自由度、パフォーマンス、ハンドリングの可能性を活かした、新時代のスポーツモデルと位置付けられている。このコンセプトの量産モデルでは、0-100km/h加速が2秒台前半、また固体電池技術の採用により、700km以上の航続距離を実現すると予測しているという。

 この他、会場ではミッドサイズSUVの新型「RZ 450e」や、コンパクトクロスオーバーの「UX 300e」などのEVも紹介された。

今年後半イギリスとヨーロッパで発売となる「RZ 450e」
今年後半イギリスとヨーロッパで発売となる「RZ 450e」

RZ 450e
 4月にワールドプレミアが行われた新型「RZ 450e」は、今年後半にイギリスとヨーロッパで発売となる。ブランド初のBEV専用モデルとしてゼロから開発されたラグジュアリーSUVである同車は、専用プラットフォームを含むレクサスの新たなアーキテクチャを採用。また、ロングホイールベース化により広い室内空間を実現し、リチウムイオンバッテリーユニットはシャシーと一体化され、キャビンフロアの下に配置されている。

UX 300e
 限定車として設定された「UX 300e」は、レクサス初の電気自動車で、ブランドの電動化戦略の先駆けとなったモデル。同車はリチウムイオンバッテリーを床下に搭載し、低重心化を実現。パワートレインは204DIN hp/150kWを発生し、航続距離は最大315km(WLTP値)となっている。

https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/by-vehicle-type-information/72977/
https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/testdrive/50983/
レクサス UXの中古車を探す
  • 支払総額:319.9万円
  • 車両本体価格:303.9万円
  • 車種 : UX
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 2.9万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:371万円
  • 車両本体価格:358.8万円
  • 車種 : UX
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 2.9万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:453.4万円
  • 車両本体価格:438万円
  • 車種 : UX
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 1.2万km
  • 車検: 検8.5
  • 支払総額:352.2万円
  • 車両本体価格:339.9万円
  • 車種 : UX
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 5.3万km
  • 車検: 検8.3
  • 支払総額:450.9万円
  • 車両本体価格:439万円
  • 車種 : UX
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 0.3万km
  • 車検: 検7.4
  • 支払総額:491.9万円
  • 車両本体価格:479.9万円
  • 車種 : UX
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 0.9万km
  • 車検: 検8.2
  • 支払総額:319.9万円
  • 車両本体価格:304.5万円
  • 車種 : UX
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 4.7万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:364.8万円
  • 車両本体価格:349.8万円
  • 車種 : UX
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 4.1万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:406.5万円
  • 車両本体価格:394.8万円
  • 車種 : UX
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 4.0万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:316.9万円
  • 車両本体価格:304.3万円
  • 車種 : UX
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 2.2万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:339.9万円
  • 車両本体価格:330万円
  • 車種 : UX
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 3.7万km
  • 車検: 検8.4
  • 支払総額:384万円
  • 車両本体価格:369万円
  • 車種 : UX
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 1.8万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:351.8万円
  • 車両本体価格:339.8万円
  • 車種 : UX
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 4.2万km
  • 車検: 検7.12
  • 支払総額:319.8万円
  • 車両本体価格:305.8万円
  • 車種 : UX
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 6.1万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:338.8万円
  • 車両本体価格:323.6万円
  • 車種 : UX
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 3.6万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:336.4万円
  • 車両本体価格:325万円
  • 車種 : UX
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 3.7万km
  • 車検: 検8.8
  • 支払総額:353.8万円
  • 車両本体価格:344.6万円
  • 車種 : UX
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 2.6万km
  • 車検: 検8.7
  • 支払総額:391.6万円
  • 車両本体価格:378.8万円
  • 車種 : UX
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 2.4万km
  • 車検: 検8.3
  • 支払総額:404万円
  • 車両本体価格:389万円
  • 車種 : UX
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 0.9万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:356.8万円
  • 車両本体価格:341.6万円
  • 車種 : UX
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 4.5万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:380.9万円
  • 車両本体価格:365.9万円
  • 車種 : UX
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 3.9万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:310.9万円
  • 車両本体価格:298万円
  • 車種 : UX
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 7.5万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:374万円
  • 車両本体価格:359.8万円
  • 車種 : UX
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 1.6万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:329.9万円
  • 車両本体価格:314.8万円
  • 車種 : UX
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 3.4万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:378.8万円
  • 車両本体価格:370.9万円
  • 車種 : UX
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 3.9万km
  • 車検: なし
  • 支払総額:333.8万円
  • 車両本体価格:318.6万円
  • 車種 : UX
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 0.2万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:330.8万円
  • 車両本体価格:319.8万円
  • 車種 : UX
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 5.8万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:349.9万円
  • 車両本体価格:340.2万円
  • 車種 : UX
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 4.0万km
  • 車検: 検7.12
  • 支払総額:318.8万円
  • 車両本体価格:303.6万円
  • 車種 : UX
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 1.6万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:339.8万円
  • 車両本体価格:332.8万円
  • 車種 : UX
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 1.4万km
  • 車検: 検8.2
この記事の画像を見る

この記事はいかがでしたか?

気に入らない気に入った

グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

img_backTop ページトップに戻る

ȥURL򥳥ԡޤ