ジャガー、新型エレクトリック・パフォーマンスSUV｢I-PACE｣の受注を開始

最新テクノロジーでは、ジャガーとして初めてAI学習機能を利用した｢スマート・セッティング｣を採用。これはリモートキーとスマートフォンのBluetoothを利用して、車両が近づいてくるドライバーを自動的に認識。ドライバーごとにシート位置、空調の温度設定、インフォテインメントなどを自動調整する。各設定は使用期間の経過に合わせてドライバーの好みを学習し、時間、場所、天候、行動パターンに基づいて設定をカスタマイズするという。

また、同じくジャガーモデルで初めて｢SOTA｣(Software Update Over The Air)というソフトウェアアップデートに対応。インフォテインメントシステム、テレマティクスユニット、バッテリーコントロールモジュールが車載通信モジュールを利用するソフトウェアアップデートによって常に最新の状態となり、メンテナンスでの入庫回数を減らすことができる。

車体はI-PACE専用に開発され、94％にアルミニウムを使用する軽量・高剛性な｢アルミニウム・アーキテクチャー｣を採用。ボディ構造の一部としてフロントとリアにアルミニウム製のサブフレームを使用し、その間に可能な限り低い位置でバッテリーフレームをレイアウト。50：50の前後重量配分と“ジャガー史上最も高い”というねじり剛性を実現。

足まわりは、フロントにダブルウィッシュボーン式、リアにインテグラル・リンク式のサスペンションを採用。前後輪にそれぞれ1基ずつ配置した軽量・コンパクトなジャガー製モーターでアクスルを駆動させ、瞬時に4輪すべてに正確なトルクを配分する。

ブレーキは、｢回生ブレーキ｣と｢機械式ブレーキ｣を一体制御する電動ブレーキサーボを搭載。回生ブレーキで制動力を｢high｣(高回生モード)と｢low｣(低回生モード)の2段階から選択可能にしている。アクセルペダルの操作だけで車両を完全に停止させることができる｢シングルペダル・ドライビング｣も装備する。

メーカー希望小売価格は、959万円～1312万円(税込)