マツダ「ボンゴブローニイバン」一部改良し発売　2WDに2.8Lディーゼルモデルを追加

マツダ　ボンゴブローニイバン　DX (2WD、ディーゼルエンジン車)

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　マツダ株式会社は8月24日、商用バン「ボンゴブローニイバン」を一部改良し、マツダ販売店を通じて発売した。価格帯は2,532,200円～3,710,300円（消費税込み）となる。

2WDディーゼルエンジンモデルを追加、環境性能も向上

　長尺な荷物も収納できる積載性や安定した走行性能、優れた環境・安全性能を兼ね備えるボンゴブローニイバン。今回の一部改良では、全車でWLTCモード燃費*1を取得し、要望の高かった2WDのディーゼルエンジンモデルが追加された。追加した2WDディーゼルエンジンモデルは、自動車税（環境性能割）*2が非課税*3、重量税は免税*3となる。

「ボンゴブローニイバン」主な改良点

2WDにディーゼルエンジンを追加
－2.8 リッター直列4気筒ディーゼルターボエンジン
　最高出力111kW/3,600rpm、最大トルク300Nm/1,000～3,400rpm、WLTCモード燃費*111.3km/L。
　コモンレール式燃料噴射システムや空冷式インタークーラー付ターボチャージャーにより、排気量は抑えながら最高出力・最大トルクとも高い動力性能と燃費を両立したエンジンを2WDに搭載し、選択肢が広がった。

－燃費基準における減税対象
　「平成30年排出ガス規制」を達成するとともに、「平成27年度燃費基準+15％」*3を達成し、自動車税（環境性能割）*2は非課税*3、エコカー減税対応レベル（重量税）は免税*3となる。

「ボンゴブローニイバン」メーカー希望小売価格

駆動	エンジン	グレード	変速機	メーカー希望小売価格（円）（消費税込）	WLTCモード燃費（km/L）*1	自動車税（環境性能割）*2／エコカー減税対応レベル（重量税）
2WD(FR)	1998cc 直列4気筒ガソリン	DX	6速オートマチック	2,532,200	9.3	3%／対象外
	1998cc 直列4気筒ガソリン	GL		2,763,200	9.3	3%／対象外
	2754cc 直列4気筒ディーゼル	DX※		3,104,200	11.3	非課税3／免税3
		GL		3,337,400	11.3
4WD		DX		3,500,200	10.8
4WD		GL		3,710,300	10.8

※ 写真掲載機種
– 上記価格には保険料、税金（消費税を除く）は含まれていません。また、購入時にリサイクル料金11,870円が別途必要となります。
– 2WD（FR）車にメーカーオプションで寒冷地仕様を用意。「DX」ガソリンエンジン車で77，000円（税込）、「DX」ディーゼルエンジン車で83，600円（税込）、「GL」ガソリンエンジン車で55,000円（税込）、「GL」ディーゼルエンジン車で61,600円（税込）が別途必要。4WD車は全機種、寒冷地仕様を標準装備のため、オプション設定なし。

*1 WLTCモード燃費は国土交通省審査値で、燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境（気象状況、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用時等）に応じて燃料消費率は異なります。
　WLTCモード：市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード
　市街地モード：信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定
　郊外モード：信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定
　高速道路モード：高速道路等での走行を想定
*2 自動車税[環境性能割（自家用登録車）]は、新車時の環境性能に応じて非課税または1～3％が課税されます（2023年3月31日まで）。
　ただし、2021年12月31日までに新車登録する場合、自動車税（環境性能割）の税率が1％軽減されます。
*3 2021年12月31日までに新車登録する場合、購入時の自動車税率[環境性能割（自家用登録車）]が非課税、エコカー減税（重量税）が免税となります。ただし、メーカーオプションの寒冷地仕様を装着した場合は、「平成27年度燃費基準＋10％達成」となり、自動車税[環境性能割（自家用登録車）]は1%、エコカー減税（重量税）は75%軽減となります。詳しくは販売スタッフにご確認下さい。

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