新車値引き情報
更新日:2024.12.27 / 掲載日:2024.12.27

厳選値引き実例 X氏の値引き特報 シエンタから30.9万円引き

TOYOTA シエンタ
ハイブリッドZ(5人)
トータル値引き 30.9万円
値引き率 9.5%
From 愛知県

トヨタ同士が骨肉の争い
「絶対に負けたくありません!」


 乗り換えることになったきっかけは妻の一言です。
「もっと運転しやすいクルマに乗りたい!」
 そこで現在のヴォクシーをダウンサイジングすることにしました。狙いはシエンタです。
 なお、ヴォクシーはすでに買い取り専門店に売却を決めています。買い取り値段は、なんと購入価格+17万円! 中古車バブル、おそるべし!
 まずはいつもお世話になっているトヨタA店に足を運びました。運が良いことに「ご希望のシエンタなら即納車できるクルマがあります」とのこと。
 早速、商談スタート。提示された値引き額は15万円。欲しいオプションが付いておらず、また、この程度では納得できないため、保留にしました。
 次にA店とは経営が異なるトヨタB店へ。即納できるクルマはなく、納車は4か月待ち。
「ヴォクシーの売却が決まっているので、4か月待ちだと納車までレンタカーを借りる必要があります。その費用が12万円くらいかかりますね。実はトヨタA店では即納できるそうで、値引きは15万円です」
「A店さんには絶対に負けたくないです! うちは値引きを27万円にします」
 ちょうどレンタカー代の12万円がカバーできます。さすがに心が揺れましたが、その場での決断は避けました。
 続いてトヨタC店へ。競合をあおった結果、シエンタの値引きは28万円に。しかし、これ以上は難しそうです。
 再びB店へ戻りました。
「今日中に契約するので、もうひと頑張りできませんか?」
「まかせてください! じつは、上司には『覚悟しておいて!』と伝えてあるんです」
 最終的な条件は車両本体とメーカーオプション約25万円から約22万円引き。さらにディーラーオプションはETCセットアップ代のみですが、用品値引き分として約9万円を計上してくれたので、値引きの合計は約31万円となりました。ガソリン満タンサービスも提供してくれるとのことで、契約成立!

値引き採点 5
ノリのいいセールスマンを選んで「今日中に契約する!」と、ズバリと迫ったのが功を奏しています。付属品をほとんど買っていないので、値引き率が10%近くになっている点に注目してください。中古車バブルは急速にしぼんできたのでタイミングも絶妙でした。


トヨタ シエンタの中古車を探す
  • 支払総額:206.9万円
  • 車両本体価格:194.4万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 7.0万km
  • 車検: 検8.11
  • 支払総額:199.9万円
  • 車両本体価格:187.8万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 3.5万km
  • 車検: 検7.10
  • 支払総額:103.8万円
  • 車両本体価格:89.9万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : メータ交換5.9万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:319.9万円
  • 車両本体価格:307.3万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 2.5万km
  • 車検: 検8.10
  • 支払総額:179.8万円
  • 車両本体価格:166.5万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 2.7万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:139.9万円
  • 車両本体価格:123.3万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 7.8万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:171.5万円
  • 車両本体価格:159.8万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 3.8万km
  • 車検: 検8.4
  • 支払総額:183.5万円
  • 車両本体価格:169.9万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 1.7万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:149.8万円
  • 車両本体価格:132.8万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2015年
  • 走行距離 : 6.1万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:174.9万円
  • 車両本体価格:162.7万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 3.2万km
  • 車検: 検7.11
  • 支払総額:289.9万円
  • 車両本体価格:273.7万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.5万km
  • 車検: 検8.9
  • 支払総額:172.9万円
  • 車両本体価格:156万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 3.4万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:136.4万円
  • 車両本体価格:127万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 5.2万km
  • 車検: 検7.12
  • 支払総額:168.9万円
  • 車両本体価格:157万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 3.4万km
  • 車検: 検7.12
  • 支払総額:350.9万円
  • 車両本体価格:338.8万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.6万km
  • 車検: 検9.4
  • 支払総額:129.9万円
  • 車両本体価格:117.3万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 6.4万km
  • 車検: 検8.6
  • 支払総額:160.6万円
  • 車両本体価格:148.2万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 7.2万km
  • 車検: 検8.2
  • 支払総額:329.9万円
  • 車両本体価格:311.3万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 1.1万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:239.9万円
  • 車両本体価格:223.3万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 1.8万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:128.7万円
  • 車両本体価格:121.9万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 4.9万km
  • 車検: 検7.11
  • 支払総額:206.9万円
  • 車両本体価格:195万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 4.8万km
  • 車検: 検8.12
  • 支払総額:329.9万円
  • 車両本体価格:314.8万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 3.7万km
  • 車検: 検8.9
  • 支払総額:142.9万円
  • 車両本体価格:130.7万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 3.8万km
  • 車検: 検7.12
  • 支払総額:178.9万円
  • 車両本体価格:161.9万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 3.7万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:165.9万円
  • 車両本体価格:153.7万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 7.4万km
  • 車検: 検7.11
  • 支払総額:129.6万円
  • 車両本体価格:112.6万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 4.2万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:142.9万円
  • 車両本体価格:130.7万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 5.9万km
  • 車検: 検7.11
  • 支払総額:361.5万円
  • 車両本体価格:342.9万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2025年
  • 走行距離 : 10km
  • 車検: 検10.4
  • 支払総額:345.9万円
  • 車両本体価格:328.3万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2024年
  • 走行距離 : 0.4万km
  • 車検: 検9.9
  • 支払総額:180.8万円
  • 車両本体価格:169.8万円
  • 車種 : シエンタ
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 3.3万km
  • 車検: 検8.6
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内外出版/月刊自家用車

ライタープロフィール

内外出版/月刊自家用車

オーナードライバーに密着したクルマとクルマ社会の話題を満載した自動車専門誌として1959年1月に創刊。創刊当時の編集方針である、ユーザー密着型の自動車バイヤーズガイドという立ち位置を変えず現在も刊行を続けている。毎月デビューする数多くの新車を豊富なページ数で紹介し、充実した値引き情報とともに購入指南を行うのも月刊自家用車ならではだ。

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