マクラーレン　伝説のガルフ・リバリーを720Sで再現、ガルフとのパートナーシップ復活を祝う

　マクラーレンとガルフが最初にパートナーとなったのは、1968～1973年のFormula 1とCan-Amシリーズ。その後1990年代に再びパートナーを組み、GTCコンペティション・チームのMcLaren F1 GTRは、1996年BPRグローバル耐久選手権や1997年のル・マン24時間レース・GT1クラスを制するなど、伝説的な活躍を見せた。
　今回のビスポークではそのMcLaren F1 GTRを彷彿とさせるカラーリングを鮮やかに再現、両ブランドのユニークなアイデンティティーを表現してみせた。
　この塗装に至るまでに、複数のバージョンが試作され、完成までにMSOの職人たちの手で20日間を要したという。
　アイコニックなブルーとオレンジのレーシングカラーに加えて、ブレーキ・キャリパーもガルフのソリッド・オレンジで仕上げられた。インテリアにも同色のブルーとオレンジのステッチが施され、ヘッドレストには刺繍で、ドアシルにはペイントで、ガルフのロゴがあしらわれた。また、ステアリングホイールもエクステリアと統一感のあるソリッド・オレンジとソリッド・ダークブルーのストライプをセンターバンドとし、スポークはビジュアル・カーボンファイバーでしつらえている。

　今回の公開に際し、マイク・フルーウィット マクラーレン・オートモーティブCEOは「ガルフ・カラーの720Sは、自動車とレースの歴史に深く根ざした2つのハイパフォーマンス・ブランドが、世界中のファンを楽しませるため新たに始動させた戦略的パートナーシップを記念して誕生した。今回のプロジェクトはMSOの技術力を証明するものにもなっており、ユーザーがMSOの有能なチームと共に、所有するマクラーレンを幅広くパーソナライズできることを示した」とコメントした。


　720SはツインターボのマクラーレンV8エンジンを搭載し、最高出力720PS、最大トルク770Nmを発揮。静止状態からわずか2.9秒で100km/h（62mph）まで加速し、最高速度は341km/h（212mph）に達する加速性能を持ち、今もなおスーパーカーのベンチマークとしてその存在感を放っている。