アウディ 新型 Q5スポーツバック発売！高性能モデルSQ5スポーツバックも　クーペSUV

　アウディ ジャパン株式会社は、クーペのようなスタイリングが特徴のプレミアムミッドサイズSUV、アウディ Q5 スポーツバックを8月17日より発売する。車両本体価格は7,290,000円から9,670,000円（税込）。

　アウディ Q5 スポーツバックは、ミッドサイズSUVとして人気を博しているAudi Q5に新たに追加された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと高い実用性を兼ね備えたモデル。アウディ A5 スポーツバックやA7 スポーツバックで定評あるルーフデザインをSUVモデルにも展開したもので、e-トロン スポーツバックやQ3 スポーツバックに続き、SUVでは3番目のスポーツバックモデルとなる。

　エクステリアはアウディ Q5のデザインコンセプトを踏襲しながら、シングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどを専用デザインとすることでスポーツバックならではのスタイリングを際立たせた。グレード構成は新型Q5と同様で、advanced / S lineの2種類となる。advancedはAudi Q8が採用しているグリッド形状のグリルにマットアルミルックの力強い垂直ラインを採用。さらに魅力を高めるオプションとして、マトリクスLEDヘッドライトや19インチアルミホイールなどを含むplusパッケージを用意。S lineではスポーツバック専用のアルミニウムルックインサート付ハニカムメッシュグリルとなり、マトリクスLEDヘッドライトを標準装備。前後のLEDライトにはダイナミックインディケーターを内蔵している。また両グレード共にQ5に備わるルーフレールが省かれ、よりスポーティさが強調された。

　ボディサイズはQ5と比べて、全長+15mm、全高－5mm、全幅は同寸で、クーペスタイリングにもかかわらず、リヤ席の居住空間はほとんど減少していない。またラゲッジスペースの容量もQ5の520L/1520L（リヤシートを畳んだ場合）に対して 510L/1480Lと遜色ないものだ。

　エクステリアカラーにはSQ5およびS line専用色として、クワンタムグレー、ウルトラブルーメタリック、ディストリクトグリーンメタリック、デイトナグレーパールエフェクトの4色が設定された。

　新テクノロジーとしては、後続車へのアラート機能をもつマトリクスOLEDリヤライトをQ5 スポーツバック 40 TDI 1st editionとSQ 5 スポーツバックに標準装備。これは、停車中に後続車が2メートル以内に近づくと超音波センサーが探知し、リヤOLEDライトがすべてのセグメントを点灯させて、後続車のドライバーに注意を促すもの。

　インテリアでは今春モデルチェンジしたQ5と同様に最新のインフォテインメントシステムMIB3を採用。10.1インチにサイズアップしたセンタースクリーンはタッチパネル式となり操作性の向上を図るとともに、よりシンプルでクリーンなコックピットデザインを実現している。ネットワーク接続は、物理的なSIMカードではなく、eSIMを用いて行われる。また、シート素材はadvancedはスタンダード仕様、S lineはマイクロファイバースエードのダイナミカ（Dinamica）とレザーのコンビネーションとなる。さらにadvancedには、ドアアームレストやセンターコンソールにアーティフィシャルレザーを用い、リヤシートヒーターなどを採用したラグジュアリーパッケージを設定している。

　パワートレインは、2L直列4気筒直噴ターボディーゼルエンジン（TDI）にベルト駆動式オルタネータースターター（BAS）と12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドシステム（MHEV）を採用。効率を高めたAWDクラッチ付クワトロ四輪駆動システムと、7速Sトロニックトランスミッションを組み合わせている。システムが4WD走行を不要と判断したときには、AWDクラッチによりプロペラシャフトと、リヤデファレンシャル内のデカップリングクラッチによりリヤドライブシャフトをそれぞれ切り離すことで、前輪のみを駆動する。またBASにより、コースティング（惰力走行）時にはエンジンを完全停止するなど、燃料消費量を抑制しながら快適なドライビングを実現する。

　アウディ Q5 スポーツバックシリーズの高性能バージョンであるSQ5 スポーツバックは、アルミニウムルックインサートを施したSモデル専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルを採用。シート素材はダイナミカ／レザーのコンビネーションを標準装備とし、オプションのレザーパッケージを選択すると、ダイヤモンドステッチ付きのレザーとなる。また、左ハンドル仕様も選択が可能となっている。

　SQ5 スポーツバックのパワートレインは、最高出力260kW（354ps）、最大トルク500Nmを発揮する3LV6ターボエンジン（TFSI）に8速ティプトロニックを組み合わせている。機械式センターディファレンシャルを搭載するクワトロ四輪駆動システムと、ダンピングコントロール機能付き Sスポーツサスペンションにより、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立を実現。足元には5ツインスポークデザインの20インチアルミホイールを標準装着。オプションで21インチホイールも選択可能だ。

　新型アウディ Q5 スポーツバックの導入を記念して、限定車「1st edition」も発売される。40 TDI クワトロ S lineをベースとし、通常Q5 スポーツバックにはオプション設定のないマトリクスOLEDリヤライトを特別装備。さらにコントラストペイントやコントラストカラーの20インチホイール、ダンピングコントロール付きサスペンション、ファインナッパレザーなどを採用している。コミュニケーションカラーのウルトラブルーメタリックが130台、グレイシアホワイトメタリックが100台、計230台の限定となる。