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故障・修理

イグニッションコイルが壊れる理由｜故障した際の症状や交換費用なども紹介

故障・修理 2024.12.16 UP

イグニッションコイルが壊れる理由｜故障した際の症状や交換費用なども紹介
イグニッションコイルは、ガソリン車のエンジンを動かすうえで重要な部品です。故障すると、エンジンが正常に動作しなくなり、最悪エンジンが停止してしまうリスクがあります。この記事では、イグニッションコイルが壊れる理由や、故障した際の症状を紹介します。
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イグニッションコイルは、ガソリン車のエンジンを動かすうえで重要な部品です。故障すると、エンジンが正常に動作しなくなり、最悪エンジンが停止してしまうリスクがあります。この記事では、イグニッションコイルが壊れる理由や、故障した際の症状を紹介します。
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SUBARUサンバーを快走仕様！「ウインドウレギュレーターの流用など小技集」6

故障・修理 2024.11.30 UP

SUBARUサンバーを快走仕様！「ウインドウレギュレーターの流用など小技集」6
2024夏も激アツ酷暑でしたね。本誌が発売される頃もまだまだキビシイ残暑だと思いますが……。とにかく暑くて屋外作業がほとんどできず、作業しても15分以上は危険領域で、すぐさま水分補給でエアコンの効いた室内へ。その繰り返しだから何もはかどらずにちょっと検証してみたりとか、秋冬に向けての作業スケジュールを練ったりしていたが、その間にもクルマはトラブル頻発！
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2024夏も激アツ酷暑でしたね。本誌が発売される頃もまだまだキビシイ残暑だと思いますが……。とにかく暑くて屋外作業がほとんどできず、作業しても15分以上は危険領域で、すぐさま水分補給でエアコンの効いた室内へ。その繰り返しだから何もはかどらずにちょっと検証してみたりとか、秋冬に向けての作業スケジュールを練ったりしていたが、その間にもクルマはトラブル頻発！
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SUBARUサンバーを快走仕様！「ウインドウレギュレーターの流用など小技集」5

故障・修理 2024.11.29 UP

SUBARUサンバーを快走仕様！「ウインドウレギュレーターの流用など小技集」5
2024夏も激アツ酷暑でしたね。本誌が発売される頃もまだまだキビシイ残暑だと思いますが……。とにかく暑くて屋外作業がほとんどできず、作業しても15分以上は危険領域で、すぐさま水分補給でエアコンの効いた室内へ。その繰り返しだから何もはかどらずにちょっと検証してみたりとか、秋冬に向けての作業スケジュールを練ったりしていたが、その間にもクルマはトラブル頻発！
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2024夏も激アツ酷暑でしたね。本誌が発売される頃もまだまだキビシイ残暑だと思いますが……。とにかく暑くて屋外作業がほとんどできず、作業しても15分以上は危険領域で、すぐさま水分補給でエアコンの効いた室内へ。その繰り返しだから何もはかどらずにちょっと検証してみたりとか、秋冬に向けての作業スケジュールを練ったりしていたが、その間にもクルマはトラブル頻発！
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SUBARUサンバーを快走仕様！「ウインドウレギュレーターの流用など小技集」4

故障・修理 2024.11.29 UP

SUBARUサンバーを快走仕様！「ウインドウレギュレーターの流用など小技集」4
2024夏も激アツ酷暑でしたね。本誌が発売される頃もまだまだキビシイ残暑だと思いますが……。とにかく暑くて屋外作業がほとんどできず、作業しても15分以上は危険領域で、すぐさま水分補給でエアコンの効いた室内へ。その繰り返しだから何もはかどらずにちょっと検証してみたりとか、秋冬に向けての作業スケジュールを練ったりしていたが、その間にもクルマはトラブル頻発！
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2024夏も激アツ酷暑でしたね。本誌が発売される頃もまだまだキビシイ残暑だと思いますが……。とにかく暑くて屋外作業がほとんどできず、作業しても15分以上は危険領域で、すぐさま水分補給でエアコンの効いた室内へ。その繰り返しだから何もはかどらずにちょっと検証してみたりとか、秋冬に向けての作業スケジュールを練ったりしていたが、その間にもクルマはトラブル頻発！
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SUBARUサンバーを快走仕様！「ウインドウレギュレーターの流用など小技集」3

故障・修理 2024.11.28 UP

SUBARUサンバーを快走仕様！「ウインドウレギュレーターの流用など小技集」3
2024夏も激アツ酷暑でしたね。本誌が発売される頃もまだまだキビシイ残暑だと思いますが……。とにかく暑くて屋外作業がほとんどできず、作業しても15分以上は危険領域で、すぐさま水分補給でエアコンの効いた室内へ。その繰り返しだから何もはかどらずにちょっと検証してみたりとか、秋冬に向けての作業スケジュールを練ったりしていたが、その間にもクルマはトラブル頻発！
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2024夏も激アツ酷暑でしたね。本誌が発売される頃もまだまだキビシイ残暑だと思いますが……。とにかく暑くて屋外作業がほとんどできず、作業しても15分以上は危険領域で、すぐさま水分補給でエアコンの効いた室内へ。その繰り返しだから何もはかどらずにちょっと検証してみたりとか、秋冬に向けての作業スケジュールを練ったりしていたが、その間にもクルマはトラブル頻発！
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SUBARUサンバーを快走仕様！「ウインドウレギュレーターの流用など小技集」2

故障・修理 2024.11.28 UP

SUBARUサンバーを快走仕様！「ウインドウレギュレーターの流用など小技集」2
2024夏も激アツ酷暑でしたね。本誌が発売される頃もまだまだキビシイ残暑だと思いますが……。とにかく暑くて屋外作業がほとんどできず、作業しても15分以上は危険領域で、すぐさま水分補給でエアコンの効いた室内へ。その繰り返しだから何もはかどらずにちょっと検証してみたりとか、秋冬に向けての作業スケジュールを練ったりしていたが、その間にもクルマはトラブル頻発！
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2024夏も激アツ酷暑でしたね。本誌が発売される頃もまだまだキビシイ残暑だと思いますが……。とにかく暑くて屋外作業がほとんどできず、作業しても15分以上は危険領域で、すぐさま水分補給でエアコンの効いた室内へ。その繰り返しだから何もはかどらずにちょっと検証してみたりとか、秋冬に向けての作業スケジュールを練ったりしていたが、その間にもクルマはトラブル頻発！
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SUBARUサンバーを快走仕様！「ウインドウレギュレーターの流用など小技集」1

故障・修理 2024.11.27 UP

SUBARUサンバーを快走仕様！「ウインドウレギュレーターの流用など小技集」1
2024夏も激アツ酷暑でしたね。本誌が発売される頃もまだまだキビシイ残暑だと思いますが……。とにかく暑くて屋外作業がほとんどできず、作業しても15分以上は危険領域で、すぐさま水分補給でエアコンの効いた室内へ。その繰り返しだから何もはかどらずにちょっと検証してみたりとか、秋冬に向けての作業スケジュールを練ったりしていたが、その間にもクルマはトラブル頻発！
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2024夏も激アツ酷暑でしたね。本誌が発売される頃もまだまだキビシイ残暑だと思いますが……。とにかく暑くて屋外作業がほとんどできず、作業しても15分以上は危険領域で、すぐさま水分補給でエアコンの効いた室内へ。その繰り返しだから何もはかどらずにちょっと検証してみたりとか、秋冬に向けての作業スケジュールを練ったりしていたが、その間にもクルマはトラブル頻発！
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SUBARUサンバーを快走仕様！　「ウインドウレギュレーター不動」5

故障・修理 2024.08.19 UP

SUBARUサンバーを快走仕様！　「ウインドウレギュレーター不動」5
ある日、外の風が気持ちいいので、KV3で窓全開で走行していた。目的地に到着してウインドウを閉めようとしたら、途中から激重になってギギギという何かが引っかかっているような音とともにそれ以上閉まらなくなってしまった。ガラスを揺すりながら、ギギギ音とともにどうにか閉めててはみたものの、再度開けたらまた閉まらず（＞_<）仕方なく分解したら……。
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ある日、外の風が気持ちいいので、KV3で窓全開で走行していた。目的地に到着してウインドウを閉めようとしたら、途中から激重になってギギギという何かが引っかかっているような音とともにそれ以上閉まらなくなってしまった。ガラスを揺すりながら、ギギギ音とともにどうにか閉めててはみたものの、再度開けたらまた閉まらず（＞_<）仕方なく分解したら……。
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