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1〜12台
ダイハツ
ハイゼットカーゴ
クルーズリミテッド ハイルーフ パートタイム4WD リモコンキー 集中ドアロック 電動格納ミラー CDデッキ ETC リアシート分割
支払総額 (税込)
85万円
車両本体価格 (税込)
80万円
諸費用 (税込)
5万円
法定整備:整備付
保証付 (3ヶ月・5000km)
ミッションインパネAT
カラーシルバー
ボディタイプ軽-キャブバン
クルーズリミテッド 4WD 4WD まごころ保証1年付き 記録簿 取扱説明書 キーレスエントリー 修復歴なし エアバッグ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS
83.1万円
77万円
6.1万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーブライトシルバーM
月々 13,500円
クルーズリミテッド ハイルーフ 4WD 5速MT キーレスエントリー エアコン パワステ 電動格納ミラー パワーウィンドウ
95万円
88.1万円
6.9万円
ミッションMT5速
月々 18,100円
クルーズリミテッド 4WD オートマチック 両側スライドドア リヤヒーター 62646km キーレス プライバシーガラス 電格ミラー パワステ エアコン パワーウインドウ ABS タイヤサイズ145R12−6PR
101万円
90.5万円
10.5万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションAT
カラーライトブルー
月々 8,100円
クルーズリミテッド★走行1万1千キロ★純正オーディオ★ETC ★両側スライドドア★ヘッドライトレベライザー★キーレス★メッキグリル★ハイルーフ★オーバーヘッドシェルフ★荷室LEDランプ★AUX★パワステ★パワーウインドウ★最大積載量350kg★お仕事に最適★
102.9万円
94.9万円
8万円
法定整備:整備無
保証無
カラーアーバンナイトブルー
クルーズリミテッド 禁煙車 ワンオーナー 点検整備記録簿 ナビ フルセグテレビ付き キーレス ETC 両側スライドドア Wエアバック 1ヶ月 1,000km保証付き
58.8万円
55.8万円
3万円
カラーホワイト
クルーズリミテッド 軽バン AT 両側スライドドア 電動格納ミラー ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ CD ミュージックプレイヤー接続可
78.5万円
75万円
3.5万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーオレンジ
クルーズリミテッド ハイルーフ 両側スライドドア キーレスエントリー 電動格納ミラー 修復歴無し 法定整備付 自社保証付き 運転席エアバック 助手席エアバック エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ドアバイザー
69万円
6万円
月々 13,400円
クルーズリミテッド 社用車 フルセグ社外ナビ ケンウッド製ドライブレコーダー 社外LEDヘッドライトバルブ Bluetooth付 モケットシート 同色電格ドアミラー
36.1万円
27.5万円
8.6万円
ミッションAT4速
カラーブルーM
クルーズリミテッド 4WD 4ナンバーキャンピング仕様 インバーター サブバッテリー 走行充電アイソレーター 給排水タンク付シンク リヤ用フリップダウンTV 社外ナビフルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト
148万円
143万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーブルーマイカメタリック
クルーズリミテッド 2WD オートマ ローダウン 17インチアルミホイール 新品タイヤ 30ミリオーバーフェンダー ワンオーナー 新品ルーフヘッドライニング メッキパーツ R5年4月アーバンカーキオールペイント済み
74万円
62万円
12万円
カラーアーバンカーキ
クルーズリミテッド 初年度H29年3月 35mmリフトアップサス装着
80.5万円
65.5万円
15万円
カラーブラック
ダイハツ ハイゼットカーゴ(S300系「クルーズリミテッド」 その他「クルーズリミテッド」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「ダイハツ ハイゼットカーゴ」の掲載状況は?
グーネット中古車ではダイハツ ハイゼットカーゴの中古車情報を3,426台掲載しています。車両価格は9万円~387万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで1,546台となっています。ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズリミテッドのみの車両価格は27.5万円~143万円で総合評価は3.9レビュー件数は70になります。(2024.05.01)
車種の特徴
「ハイゼットカーゴ」は、ダイハツが展開する「ハイゼット」のライトバンタイプの自動車です。1999年に「ハイゼット」の9代目モデルで実施されたフルモデルチェンジの際に、バンタイプの車体がセミキャブ化され、名称も「ハイゼットカーゴ」に変更されました。このクルマは、同社の「ミラ」「ムーヴ」「テリオスキッド」などと同じ「QUALITY~Safety&Performance~」を基本コンセプトとし、「新しいRV市場の創造と新時代にふさわしい商用車の実現」を目指して開発されています。この車両には、衝突安全ボディに加えて衝突時引き込みステアリングが採用されており、安全性が向上されています。なお、2005年には、軽商用車として初となるハイブリッド仕様モデル「カーゴ ハイブリッド」がラインナップに追加され、2010年まで販売されていました。2017年11月発売モデルでは、「クルーズターボ」「クルーズ」「デラックス」「スペシャル」などのグレードがラインナップされており、それぞれのAT車には衝突回避支援システム「スマートアシストIII」搭載グレードも設定されています。このモデルでは、バックドアの大きな開口部と低い床により荷物の積み下ろしがしやすくなっている他、助手席前倒し機構により荷室の拡張も可能です。また、フロントバンパーの左右下部が「コーナーピース」として部分化されており、角に傷がついてもバンパー全体ではなく、別体パーツのみの交換で修理が可能となっています。ボディカラーについては、標準色として「ブライトシルバーメタリック」「ホワイト」が用意されているほか、メーカーオプションとして「ファインミントメタリック」「ライトローズマイカメタリック」「ミストブルーマイカメタリック」などが設定されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は?
「HIJET」と書いて「ハイゼット」と読む。ダイハツが1960年以来販売する軽トラック「ハイゼット」は、「高性能」を意味する「HI」と、「超小型」を意味する「MIDGET」を組み合わせた造語だ。オート三輪の「ミゼット」に対し、より一層の高い性能を備えるクルマという意味が込められている。「カーゴ(cargo)」とは「貨物」を意味する英語で、9代目(1999年)から、それまで「バン」だった名称が「カーゴ」へと変更された。
モデル概要、その魅力は?
働くひとのためのクルマとして知られる「ハイゼット」。多彩なボディバリエーションが存在するが、基本はオープンの荷台を持つ「トラック」とワンボックスボディの「カーゴ」となる。「トラック」、「カーゴ」ともにシンプルな設計ながら実用性に優れ、抜群の耐久性を誇るベストセラーだ。「カーゴ」は「トラック」と比べ、ドライビングのしやすさや快適性がより重視されている。
長所と短所
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