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1〜9台
トヨタ
ハイラックスサーフ
SSR−X 4RUNNERスタイル MT車 チャンピオンイエロー リフトアップ ナビ ETC ナローボディ 16インチAW BFグッドリッチタイヤ レザー調シートカバー 内張りレザー張り ガラスコーティング
支払総額 (税込)
352万円
車両本体価格 (税込)
332万円
諸費用 (税込)
20万円
法定整備:整備付
保証付 (6ヶ月・6000km)
ミッションMT5速
カラーチャンピオンイエロー
ボディタイプSUV・クロスカントリー
月々 22,000円
SSR Y61サーフ ベージュ全塗装 ナロー 4WD マニュアルハブ メッキ鉄ホイール ホワイトリボンタイヤ パワステ パワーウィンドウ マニュアルエアコン 買取り車両 オーディオ オートマ
177.3万円
169.8万円
7.5万円
保証無
ミッションAT4速
カラーライトイエロー
4RUNNEスタイル 点検整備済み車両 リフトUP 16インチAW BFグッドリッチ BKインテリア(レザー調シートカバー フロアマット パネルペイント ナビ ETC バックカメラ ガラスコーティング
342万円
322万円
カラーイエロー
月々 26,100円
SSR−X Vセレクション 185サーフ イエロー全塗装済み ナローボディ クリスタルヘッドライト KSFオリジナル16インチアルミホイール BFグッドリッチATタイヤ 背面タイヤ TOYOTA文字グリル 社外CDデッキ
189万円
178万円
11万円
法定整備:整備無
XCスタイル 100項目交換整備済み車両 イエロー オーバーフェンダ―ラプターライナー BFGATタイヤ ディーンホワイト 新品ナビ ETC シートカバー TOYOTAグリル BKインテリア
312万円
月々 25,100円
SSR−X NEWオールペイント/マスタードイエローNEW ナロー換装新品 前後メッキバンパー新品 USアーチモールディング新品 BFグッドリッチATタイヤ 235/85R16新品 ガルシアシスコAW新品
283.4万円
259.8万円
23.6万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
SSR−X マスタードイエロー&ホワイト全塗装 4WD リフトアップ 輸出用ホイール RENEGADE R7 M/T新品タイヤ 社外グリル 前後メッキバンパー TOYOTAエンブレム オレンジコーナーレンズ
224.4万円
197万円
27.4万円
ミッションAT
カラーマスタードイエロー&ホワイト
SSR−Xリミテッド 4WD ディーゼルターボ オートマ 角目前期フェイス ナローボディ ECUリビルト 噴射ポンプOH 新品グッドリッチATタイヤ メッキホイール 背面タイヤ リアヒーター 本州仕入 5ナンバー 整備済
216万円
208万円
8万円
カラーオレンジ
SSR−Xリミテッド ワイド 色替NEWペイント サンルーフ インタークーラー付きディーゼルターボ パートタイム4WD 新品シートカバー 社外マフラー 社外17AW 社外LEDテール
171万円
159万円
12万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラー色替クリームII
トヨタ ハイラックスサーフ | イエロー系
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グーネットに掲載されている「トヨタ ハイラックスサーフ」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ ハイラックスサーフの中古車情報を471台掲載しています。車両価格は78万円~680万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで187台となっています。(2024.04.29)
車種の特徴
「ハイラックスサーフ」は、トヨタからリリースされた大型SUVで、1984年に日本国内での販売が開始されました。3代目モデルとなる1995年12月に実施されたフルモデルチェンジでは、「NEW SUV」のコンセプトのもとに開発が行われ、高いオフロード走行性と、オンロード走行時の快適性の両立を実現しています。また、車体に衝撃吸収ボディを採用し、運転席と助手席のSRSエアバッグやABSを標準で装備するなど、安全性も大きく向上しました。なお、このクルマは、2009年に日本市場での販売が終了し、以降は、海外専売車として「4Runner」の車名で輸出されています。2005年8月発売モデルでは、「SSR-G」「SSR-X」「SSR-X Vセレクション」などのグレードがラインナップされています。このモデルでは、新型のエンジンを搭載したことにより、動力性能が向上しています。また、この車両は、国土交通省による低排出ガス車認定制度で「平成17年基準排出ガス50%低減レベル」を取得しており、環境性能にも優れています。そのほか、盗難防止機能として、「エンジンイモビライザー」が全車で標準装備されています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
「ハイラックス(HILUX)」は、英語の「Hi(高級な、より優れた)」と「Luxury(ラグジュアリー、贅沢な、豪華な)」を合成した造語。「サーフ」は英語の「surf(さざ波)」で、使い方の広がりを表している。ちなみに高い人気を誇る北米でのモデル名は「4Runner(フォーランナー)」となっている。
モデル概要、その魅力は?
ピックアップトラックのハイラックスをベースに架装モデルとして誕生したハイラックスサーフ。開発から生産にいたるまで、日野自動車とトヨタの共同で行われるこのSUVは、タフな走破性とワイルドなイメージで、世界中で多くのファンを生み出してきた。2009年にランドクルーザープラドに統合されてからも、中古車市場で高い人気を維持する。
長所と短所
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