在庫確認・見積り依頼

MYページ

ホンダ アコードインスパイア 1989年9月(平成元年9月)〜1995年4月(平成7年4月)　グレード一覧

ホンダ アコードインスパイア
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧
1993年2月
平成5年2月		1992年4月
平成4年4月		1991年9月
平成3年9月		1991年5月
平成3年5月		1990年8月
平成2年8月		1989年9月
平成元年9月

ホンダ アコードインスパイア　1993年2月(平成5年2月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

ホンダ アコードインスパイア アコードインスパイア/ビガーは、FFミッドシップ・縦置5気筒エンジンに、4輪ダブルウイッシュボーンサスペンションを採用した、走りと美しさを目指したモデル。3ナンバー専用ワイドボディの「インスパイア」に対して、既存の5ナンバーサイズを踏襲し、ロング・ホイールベースとショートオーバーハングが特徴的な、サッシュレス4ドアハードトップを採用する。FFとして理想的な前後重量配分を考慮し、トランスミッションと共に重心となる前車軸後方に置かれたエンジンは、160PS/19.0kgmを発生する2L SOHC、7ポジションシステム4速ATトランスミッションで前輪を駆動する。今回、特別仕様車として「F-ステージ」を設定。「AG-i」をベースとし、オートエアコンディショナーやボディ同色電動格納式リモコンドアミラー等を装備する他、ダーク仕上げ本木目パネル（ゼブラ）を特別装備した。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
Ｆ−ステージ E-CB5 1996cc 4 ４AT FF 5名 9.3km/l
2,073,000円

ホンダ アコードインスパイア　1992年4月(平成4年4月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

ホンダ アコードインスパイア アコードインスパイア/ビガーは、FFミッドシップ・縦置5気筒エンジンに、4輪ダブルウイッシュボーンサスペンションを採用した、走りと美しさを目指したモデル。アコード/アスコットの上に位置する上級小型車となる。ロング・ホイールベースとショートオーバーハングが特徴的なボディデザイン、すっきりとしたサッシュレス4ドアハードトップを採用する。FFとして理想的な前後重量配分を考慮し、トランスミッションと共に重心となる前車軸後方に置かれたエンジンは、160PS/19.0kgmを発生する2L SOHC、7ポジションシステム4速ATか5速マニュアルトランスミッションで前輪を駆動する。インスパイアは最上級「AX-i」、「AG-i」、「AZ-i」の3タイプ、ビガーは「タイプX」、「タイプW」、「タイプE」、「タイプN」の4タイプを用意する。AG-iをベースとした 特別仕様車「リミテッド」、「スペシャルエディション」などを設定する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
スペシャルエディション E-CB5 1996cc 4 ４AT FF 5名 9.3km/l
2,390,000円

ホンダ アコードインスパイア　1991年9月(平成3年9月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

ホンダ アコードインスパイア アコードインスパイア/ビガーは、FFミッドシップ・縦置5気筒エンジンに、4輪ダブルウイッシュボーンサスペンションを採用した、走りと美しさを目指したモデル。アコード/アスコットの上に位置する上級小型車となる。ロング・ホイールベースとショートオーバーハングが特徴的なボディデザイン、すっきりとしたサッシュレス4ドアハードトップを採用する。FFとして理想的な前後重量配分を考慮し、トランスミッションと共に重心となる前車軸後方に置かれたエンジンは、160PS/19.0kgmを発生する2L SOHC、7ポジションシステム4速ATか5速マニュアルトランスミッションで前輪を駆動する。インスパイアは最上級「AX-i」、「AG-i」、「AZ-i」の3タイプ、ビガーは「タイプX」、「タイプW」、「タイプE」、「タイプN」の4タイプを用意する。AG-iをベースとした 特別仕様車「リミテッド」、「スペシャルエディション」などを設定する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
リミテッド E-CB5 1996cc 4 ４AT FF 5名 9.3km/l
2,370,000円

ホンダ アコードインスパイア　1991年5月(平成3年5月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

ホンダ アコードインスパイア アコードインスパイア/ビガーは、FFミッドシップ・縦置5気筒エンジンに、4輪ダブルウイッシュボーンサスペンションを採用した、走りと美しさを目指したモデル。アコード/アスコットの上に位置する上級小型車となる。ロング・ホイールベースとショートオーバーハングが特徴的なボディデザイン、すっきりとしたサッシュレス4ドアハードトップを採用する。FFとして理想的な前後重量配分を考慮し、トランスミッションと共に重心となる前車軸後方に置かれたエンジンは、160PS/19.0kgmを発生する2L SOHC、7ポジションシステム4速ATか5速マニュアルトランスミッションで前輪を駆動する。インスパイアは最上級「AX-i」、「AG-i」、「AZ-i」の3タイプ、ビガーは「タイプX」、「タイプW」、「タイプE」、「タイプN」の4タイプを用意する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ＡＺ−ｉ E-CB5 1996cc 4 ４AT FF 5名 9.3km/l
2,055,000円
ＡＧ−ｉ E-CB5 1996cc 4 ５MT FF 5名 10.4km/l
2,204,000円
ＡＧ−ｉ E-CB5 1996cc 4 ４AT FF 5名 9.3km/l
2,299,000円
ＡＸ−ｉ E-CB5 1996cc 4 ４AT FF 5名 9.3km/l
2,600,000円

ホンダ アコードインスパイア　1990年8月(平成2年8月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

ホンダ アコードインスパイア アコードインスパイア/ビガーは、FFミッドシップ・縦置5気筒エンジンに、4輪ダブルウイッシュボーンサスペンションを採用した、走りと美しさを目指したモデル。アコード/アスコットの上に位置する上級小型車となる。ロング・ホイールベースとショートオーバーハングが特徴的なボディデザイン、すっきりとしたサッシュレス4ドアハードトップを採用する。FFとして理想的な前後重量配分を考慮し、トランスミッションと共に重心となる前車軸後方に置かれたエンジンは、160PS/19.0kgmを発生する2L SOHC、7ポジションシステム4速ATか5速マニュアルトランスミッションで前輪を駆動する。インスパイアは最上級「AX-i」、「AG-i」、「AZ-i」の3タイプ、ビガーは「タイプX」、「タイプW」、「タイプE」、「タイプN」の4タイプを用意する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ＡＺ−ｉ E-CB5 1996cc 4 ５MT FF 5名 10.4km/l
1,940,000円
ＡＺ−ｉ E-CB5 1996cc 4 ４AT FF 5名 9.3km/l
2,035,000円
ＡＧ−ｉ E-CB5 1996cc 4 ５MT FF 5名 10.4km/l
2,189,000円
ＡＧ−ｉ E-CB5 1996cc 4 ４AT FF 5名 9.3km/l
2,284,000円
ＡＸ−ｉ E-CB5 1996cc 4 ４AT FF 5名 9.3km/l
2,585,000円

ホンダ アコードインスパイア　1989年9月(平成元年9月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

ホンダ アコードインスパイア アコードインスパイア/ビガーは、FFミッドシップ・縦置5気筒エンジンに、4輪ダブルウイッシュボーンサスペンションを採用した、走りと美しさを目指したモデル。アコード/アスコットの上に位置する上級小型車となる。ロング・ホイールベースとショートオーバーハングが特徴的なボディデザイン、すっきりとしたサッシュレス4ドアハードトップを採用する。FFとして理想的な前後重量配分を考慮し、トランスミッションと共に重心となる前車軸後方に置かれたエンジンは、160PS/19.0kgmを発生する2L SOHC、7ポジションシステム4速ATか5速マニュアルトランスミッションで前輪を駆動する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ＡＺ−ｉ E-CB5 1996cc 4 ５MT FF 5名 10.4km/l
1,927,000円
ＡＺ−ｉ E-CB5 1996cc 4 ４AT FF 5名 9.3km/l
2,022,000円
ＡＧ−ｉ E-CB5 1996cc 4 ５MT FF 5名 10.4km/l
2,165,000円
ＡＧ−ｉ E-CB5 1996cc 4 ４AT FF 5名 9.3km/l
2,260,000円
ＡＸ−ｉ E-CB5 1996cc 4 ４AT FF 5名 9.3km/l
2,644,000円
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ホンダ カタログ一覧
英数 ＣＲ−Ｖ   ＣＲ−Ｖ ｅ：ＦＣＥＶ   ＣＲ−Ｖハイブリッド   ＣＲ−Ｘ   ＣＲ−Ｘデルソル   ＣＲ−Ｚ   ＨＲ−Ｖ   Ｈｏｎｄａ ｅ   ＭＤＸ   Ｎ−ＢＯＸ   Ｎ−ＢＯＸ＋   Ｎ−ＢＯＸ＋カスタム   Ｎ−ＢＯＸカスタム   Ｎ−ＢＯＸジョイ   Ｎ−ＢＯＸスラッシュ   Ｎ−ＯＮＥ   Ｎ−ＶＡＮ   Ｎ−ＶＡＮ ｅ：   Ｎ−ＶＡＮ＋スタイル   Ｎ−ＷＧＮ   Ｎ−ＷＧＮカスタム   ＮＳＸ   Ｓ−ＭＸ   Ｓ２０００   Ｓ６６０   ＷＲ−Ｖ   Ｚ   ＺＲ−Ｖ  
ア行 アヴァンシア   アクティトラック   アクティバン   アコード   アコードインスパイア   アコードクーペ   アコードツアラー   アコードハイブリッド   アコードプラグインハイブリッド   アコードワゴン   アスコット   アスコットイノーバ   インサイト   インサイトエクスクルーシブ   インスパイア   インテグラ   インテグラＳＪ   ヴェゼル   エアウェイブ   エディックス   エリシオン   エリシオンプレステージ   エレメント   オデッセイ   オデッセイハイブリッド   オデッセイプレステージ   オルティア   オルティアＰ   オルティアＶ  
カ行 キャパ   クラリティＰＨＥＶ   クラリティフューエルセル   クロスロード   グレイス   コンチェルト  
サ行 ザッツ   シティ   シビック   シビッククーペ   シビックシャトル   シビックハイブリッド   シビックフェリオ   シビックプロ   シャトル   ジェイド   ジャズ   ステップワゴン   ステップワゴンスパーダ   ストリート   ストリーム   セイバー   ゼスト   ゼストスパーク  
タ行 トゥデイ   トゥデイアソシエ   トルネオ   ドマーニ  
ハ行 バモス   バモスホビオ   バモスホビオプロ   パートナー   ビート   ビガー   フィット   フィットアリア   フィットシャトル   フィットシャトルハイブリッド   フィットハイブリッド   フリード   フリード＋   フリード＋ハイブリッド   フリードスパイク   フリードスパイクハイブリッド   フリードハイブリッド   プレリュード   プレリュードｉｎｘ   ホライゾン  
マ行 モビリオ   モビリオスパイク  
ラ行 ライフ   ライフダンク   ラグレイト   ラファーガ   レジェンド   レジェンドクーペ   ロゴ  

グーネット中古車お役立ち情報 〜あなたにぴったりな1台を〜

メーカーから中古車(中古車両)を探す

車種から中古車(中古車両)を探す

地域から中古車(中古車両)を探す

その他・お役立ち情報