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ホンダ アコードワゴン 1994年3月(平成6年3月)〜1997年10月(平成9年10月)　グレード一覧

ホンダ アコードワゴン
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧
1996年9月
平成8年9月		1995年9月
平成7年9月		1994年11月
平成6年11月		1994年3月
平成6年3月

ホンダ アコードワゴン　1996年9月(平成8年9月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

ホンダ アコードワゴン 洗練されたスタイリングと高い品質の米国製アコード・ワゴンに、全グレード両席SRSエアバッグを標準装備するとともに、DOHC VTECエンジンを搭載したスポーティータイプの「SiR」を新たに設定するなど、マイナーチェンジが施された。SiRは、タイヤサイズを205／55R15+SiR専用のアルミホイール、大径フロントブレーキディスクローターを採用。インテリアは、ダークグレーモノトーン調インパネ、ダークグレーシート表皮を採用。ヘッドライトサブリフレクターブラック塗装化してスポーティ感を高める。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
２．２Ｖｉ E-CE1 2156cc 5 ４AT FF 5名 11.8km/l
2,198,000円
２．２ＶｉＸ E-CE1 2156cc 5 ４AT FF 5名 11.8km/l
2,398,000円

ホンダ アコードワゴン　1995年9月(平成7年9月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

ホンダ アコードワゴン HMA（ホンダオブアメリカ）にて生産される米国製USアコードワゴン。搭載エンジンは2.2Lの直列4気筒SOHC VTEC。145馬力の出力と20.2kgmのトルクを発揮し、前輪を駆動する。4輪ダブルウイッシュボーン・サスペンションを採用し、しなやかな乗り心地と優れた操縦安定性を高次元で両立する。ラゲッジルームは、荷物を傷つきから守るとともに、高質感を演出するソフトな全面カーペット仕上げ。小物の収納に役立つアンダーフロアボックスとリアサイドボックスを設置する。さらに、トノカバーやタイダウンフックも備える。グレードは標準「2.2Vi」と上級「2.2VTL」、それに中間グレード「2.2ViX」が追加された。Viに対して、ABSやサンルーフ、本革巻きステアリングを装備した。1996年モデルは新デザインのフロントグリルやバンパー、インテリアに新デザインのシートを採用した。2.2VTLはデュアルエアバッグやプライバシーガラス、15インチアルミホイールなど豪華装備をもつ。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
２．２Ｖｉ E-CE1 2156cc 5 ４AT FF 5名 11.8km/l
2,198,000円
２．２ＶｉＸ E-CE1 2156cc 5 ４AT FF 5名 11.8km/l
2,388,000円
２．２ＶＴＬ E-CE1 2156cc 5 ４AT FF 5名 11.8km/l
2,636,000円

ホンダ アコードワゴン　1994年11月(平成6年11月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

ホンダ アコードワゴン 優れた使い勝手と洗練されたエアロフォルムを実現した米国製アコードワゴン。セダンの基本フォルムを活かしながら、流麗な大きくラウンドした曲面リアガラスや存在感のある力強いウエッジシェイプにより、上質でスタイリッシュなエクステリアを実現。搭載エンジンは2.2Lの直列4気筒SOHC VTEC。145馬力の出力と20.2kgmのトルクを発揮し、前輪を駆動する。4輪ダブルウイッシュボーン・サスペンションを採用し、しなやかな乗り心地と優れた操縦安定性を高次元で両立する。ラゲッジルームは、荷物を傷つきから守るとともに、高質感を演出するソフトな全面カーペット仕上げ。小物の収納に役立つアンダーフロアボックスとリアサイドボックスを設置する。さらに、トノカバーやタイダウンフックも備える。グレードは2.2Viと上級2.2VTLの2種。2.2VTLは15インチアルミホイールやサンルーフ、運転席SRSエアバッグ、ABSを標準装備する。1995年モデルはインテリアに木目調パネルが配置された。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
２．２Ｖｉ E-CE1 2156cc 5 ４AT FF 5名 11.8km/l
2,240,000円
２．２ＶＴＬ E-CE1 2156cc 5 ４AT FF 5名 11.8km/l
2,736,000円

ホンダ アコードワゴン　1994年3月(平成6年3月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

ホンダ アコードワゴン 優れた使い勝手と洗練されたエアロフォルムを実現した米国製アコードワゴン。セダンの基本フォルムを活かしながら、流麗な大きくラウンドした曲面リアガラスや存在感のある力強いウエッジシェイプにより、上質でスタイリッシュなエクステリアを実現。搭載エンジンは2.2Lの直列4気筒SOHC VTEC。145馬力の出力と20.2kgmのトルクを発揮し、前輪を駆動する。4輪ダブルウイッシュボーン・サスペンションを採用し、しなやかな乗り心地と優れた操縦安定性を高次元で両立する。ラゲッジルームは、荷物を傷つきから守るとともに、高質感を演出するソフトな全面カーペット仕上げ。小物の収納に役立つアンダーフロアボックスとリアサイドボックスを設置する。さらに、トノカバーやタイダウンフックも備える。グレードは2.2Viと上級2.2VTLの2種。2.2VTLは15インチアルミホイールやサンルーフ、運転席SRSエアバッグ、ABSを標準装備する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
２．２Ｖｉ E-CE1 2156cc 5 ４AT FF 5名 11.8km/l
2,240,000円
２．２ＶＴＬ E-CE1 2156cc 5 ４AT FF 5名 11.8km/l
2,736,000円
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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