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ホンダ アコードワゴン 1997年10月(平成9年10月)〜2002年11月(平成14年11月)　グレード一覧

ホンダ アコードワゴン
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧
1999年6月
平成11年6月		1999年1月
平成11年1月

ホンダ アコードワゴン　1999年6月(平成11年6月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

ホンダ アコードワゴン アコードワゴンのバリエーションは、FF系が160馬力の2.3L・OHCエンジンを搭載する2.3VTLと2.3Vi。4WDは同じエンジンだがシステムとのマッチングをはかり158馬力となっている2.3Lが搭載される2.3VTL・4WDと2.3Vi・4WD。そのほかにFF専用で200馬力の2.3Lユニットを搭載するSiRが用意される。組み合わされるミッションはすべて4AT。特別仕様車「スポーティア」は2.3L DOHC VTECエンジンを搭載したSiRをベースに、エクステリアとインテリアに、スポーティイメージを更に高める装備を採用。本革／モケットコンビネーションシート＆本革センターアームレスト（オレンジステッチ）、カーボン調パネル（コンソール/パワーウインドウスイッチパネル）、革巻ステアリングホイール（オレンジステッチ/パンチングタイプ）を装備する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
スポーティア GF-CH9 2258cc 5 ４AT FF 5名 11.4km/l
2,598,000円

ホンダ アコードワゴン　1999年1月(平成11年1月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

ホンダ アコードワゴン かつては北米をメインマーケットに持ち生産もアメリカで行われていたアコードワゴンだが、このモデルは国内生産に切り替わっている。グレードはFF系が160馬力の2.3L・OHCエンジンを搭載する「2.3VTL」と「2.3Vi」。4WDは同じエンジンだがシステムとのマッチングをはかり158馬力となっている2.3Lが搭載される「2.3VTL・4WD」と「2.3Vi・4WD」。そのほかにFF専用で200馬力の2.3L DOHC VTECユニットを搭載するスポーティタイプ「SiR」が用意される。組み合わされるミッションはすべて4速AT。VTL、ViはFF、4WDとも装備は同一で、VTLには革巻きステアリングとセレクトレバーなどが標準装備となる。リヤシートは、シングルフォールディングタイプの6対4分割可倒式。サブトランク内にコンビネーションハードシェルフ（トノカバー）を、収納できる構造としている。SiRには、フロントロアスカート、ツインサイレンサー、205/55R16タイヤに専用の5穴16インチアルミホイールなどを標準装備する。インテリアはスポーティな黒を基調とした専用ブラック内装。ステアリングホイールとシフトノブには、握ったときに手にしっくりなじむ、スポーティなパンチングレザーを採用。また、メーターパネルも「SiR」専用の黒地にイエローの文字と赤い指針で、スポーティイメージを強調する。その他グレードでは、ルーフガーニッシュのカラーリングをガンメタに変更、木目調パワーウィンドウスイッチパネルを採用（Viを除く）。BOSEサウンドシステムを全タイプにメーカーオプション設定する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ＳｉＲ GF-CH9 2258cc 5 ４AT FF 5名 11.4km/l
2,498,000円
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ホンダ カタログ一覧
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カ行 キャパ   クラリティＰＨＥＶ   クラリティフューエルセル   クロスロード   グレイス   コンチェルト  
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マ行 モビリオ   モビリオスパイク  
ラ行 ライフ   ライフダンク   ラグレイト   ラファーガ   レジェンド   レジェンドクーペ   ロゴ  

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