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型式：5BA-GT2｜フリード(ホンダ)の総合情報
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ハイトコンパクトな5ナンバーワゴン、「フリード（FREED）」。ラインアップは、1.5L DOHC i‐VTEC＋2モーターハイブリッド搭載の「e：HEVエアー」、「e：HEVエアー EX」、「e：HEVクロスター」、「e：HEVクロスター スロープ」、1.5L DOHC i‐VTECエンジン搭載の「エアー」、「エアー EX」、「クロスター」、「クロスター スロープ」、「クロスター リフトアップシート（助手席）」を設定。エクステリアは、クルマ全体をシンプルな造形かつ上質なデザインとするとともに、信頼感とクルマとしての使い勝手の良さを感じさせるスタイリングを目指した。フロントは、ヘッドライトやフロントグリルのシャープな造形により、凛とした表情を創出し、親しみやすさと所有する誇りを表現。フリードクロスターは、フリードエアーで作り上げた信頼感のあるデザインをベースに、クロスター専用のブラックのフロントバンパーやホイールアーチプロテクター、サイドシルガーニッシュ、また、高輝度シルバーの専用フロントグリル、リアロアガーニッシュ、ルーフレールなど、さまざまな専用装備を採用することで、フリードのもつ個性を生かしながらもアクティブな活動を後押しする力強さを表現した。インテリアは、視覚的ノイズの少ないシンプルな構成とし、ストレスなく操作ができ、使う人がゆったりとした気持ちになれる空間を目指した。7インチTFT液晶メーターは、速度や現在時刻など、必要最小限の情報に絞り込んだシンプルな表示とし、見やすさとわかりやすさを追求した。さらに、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」を全タイプに標準装備。フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーを用いたシステムを採用し、さらなる安心・安全を追求した。今回、ガソリンモデルを一部改良を行った。新たな外装塗料を採用し、塗料に使用されるクリア材において、従来のアクリルメラミンクリア素材からより機能が向上したクリア素材へ変更。これによりボディーの艶感が増し、耐久性は従来と比較し1.5倍以上向上する。また、これまでガソリンモデルには設定がなかった一部安全装備・運転支援機能について、「エアー EX」、「クロスター」全てのタイプとスロープ仕様車にメーカーオプションで設定可能となった。 |
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ハイトコンパクトな5ナンバーワゴン、「フリード（FREED）」。ラインアップは、アウトドアシーンにも映えるスタイルに仕上げた「クロスター」を設定。今回、日々の暮らしに笑顔をもたらすクルマとなることを目指した3代目となった。ラインアップは、1.5L DOHC i‐VTEC＋2モーターハイブリッド搭載の「e:ＨＥＶエアー」、「e:ＨＥＶエアー ＥＸ」、「e:ＨＥＶクロスター」、「e:ＨＥＶクロスター スロープ」、1.5L DOHC i‐VTECエンジン搭載の「エアー」、「エアー EX」、「クロスター スロープ」、「クロスター リフトアップシート（助手席）」を設定。エクステリアは、クルマ全体をシンプルな造形かつ上質なデザインとするとともに、信頼感とクルマとしての使い勝手の良さを感じさせるスタイリングを目指した。フロントは、ヘッドライトやフロントグリルのシャープな造形により、凛とした表情を創出し、親しみやすさと所有する誇りを表現。フリードクロスターは、フリードエアーで作り上げた信頼感のあるデザインをベースに、クロスター専用のブラックのフロントバンパーやホイールアーチプロテクター、サイドシルガーニッシュ、また、高輝度シルバーの専用フロントグリル、リアロアガーニッシュ、ルーフレールなど、さまざまな専用装備を採用することで、フリードのもつ個性を生かしながらもアクティブな活動を後押しする力強さを表現した。インテリアは、視覚的ノイズの少ないシンプルな構成とし、ストレスなく操作ができ、使う人がゆったりとした気持ちになれる空間を目指した。7インチTFT液晶メーターは、速度や現在時刻など、必要最小限の情報に絞り込んだシンプルな表示とし、見やすさとわかりやすさを追求した。さらに、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」を全タイプに標準装備。フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーを用いたシステムを採用し、さらなる安心・安全を追求した。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
