在庫確認・見積り依頼

MYページ

ホンダ インスパイア 1992年1月(平成4年1月)〜1995年2月(平成7年2月)　グレード一覧

ホンダ インスパイア
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧
1994年1月
平成6年1月		1992年1月
平成4年1月

ホンダ インスパイア　1994年1月(平成6年1月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

ホンダ インスパイア 3ナンバー専用ワイドボディに、2L及び2.5Lエンジンを搭載したインスパイアとビガー。それぞれラグジュアリー・4ドアスペシャリティ、スポーティ・4ドアスペシャリティのコンセプトを持ったサッシュレスハードトップボディとする。インスパイアは、グローバルスタンダードセダン「アコード」から独立したモデルラインアップとなった。エンジン及びトランスミッションの重心を前車軸後方に置く「FFミッドシップレイアウト」を採用。理想的な重量配分フロント60：リア40を達成すると同時に、低重心化を実現させる。エンジンは新設計の2.5L直列5気筒20バルブエンジンを採用。最適燃焼と吸・排気効率を徹底追求し、190ps／6500rpm（プレミアムガソリン仕様）を達成している。 最高出力165ps／6700rpmの2Lエンジンも用意する。ミッションは、7ポジション電子制御4速オートマチックに、走行状況をクルマの加速度によりコンピュータが瞬時に把握し、山道やコーナーなどで的確なシフト制御を行なう新機構プロスマテックを導入している。今回、「25Gi」をベースとした特別仕様車「グランドステージ」を設定。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
グランドステージ
(ハードトップ)		 E-CC2 2451cc 4 ４AT FF 5名 10.2km/l
2,573,000円

ホンダ インスパイア　1992年1月(平成4年1月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

ホンダ インスパイア 3ナンバー専用ワイドボディに、2L及び2.5Lエンジンを搭載したインスパイアとビガー。それぞれラグジュアリー・4ドアスペシャリティ、スポーティ・4ドアスペシャリティのコンセプトを持ったサッシュレスハードトップボディとする。インスパイアは、グローバルスタンダードセダン「アコード」から独立したモデルラインアップとなった。エンジン及びトランスミッションの重心を前車軸後方に置く「FFミッドシップレイアウト」を採用。理想的な重量配分フロント60：リア40を達成すると同時に、低重心化を実現させる。エンジンは新設計の2.5L直列5気筒20バルブエンジンを採用。最適燃焼と吸・排気効率を徹底追求し、190ps／6500rpm（プレミアムガソリン仕様）を達成している。 最高出力165ps／6700rpmの2Lエンジンも用意する。ミッションは、7ポジション電子制御4速オートマチックに、走行状況をクルマの加速度によりコンピュータが瞬時に把握し、山道やコーナーなどで的確なシフト制御を行なう新機構プロスマテックを導入している。上級グレードには、運転席用＆助手席用エアバッグシステム、TCS＋ABSなど、数々の安全装備を採用した。ドアビーム、ハイマウントストップランプ、シート一体アンカー（前席）、リア3点式ELRシートベルトを全車に標準装備する。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
２５Ｇｉ
(ハードトップ)		 E-CC2 2451cc 4 ４AT FF 5名 10.2km/l
2,420,000円
２５Ｇｉスーパーサウンド
(ハードトップ)		 E-CC2 2451cc 4 ４AT FF 5名 10.2km/l
2,560,000円
２５Ｘｉ
(ハードトップ)		 E-CC2 2451cc 4 ４AT FF 5名 10.2km/l
2,860,000円
２５エクスクルーシブ
(ハードトップ)		 E-CC2 2451cc 4 ４AT FF 5名 10.2km/l
3,390,000円
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ホンダ カタログ一覧
英数 ＣＲ−Ｖ   ＣＲ−Ｖ ｅ：ＦＣＥＶ   ＣＲ−Ｖハイブリッド   ＣＲ−Ｘ   ＣＲ−Ｘデルソル   ＣＲ−Ｚ   ＨＲ−Ｖ   Ｈｏｎｄａ ｅ   ＭＤＸ   Ｎ−ＢＯＸ   Ｎ−ＢＯＸ＋   Ｎ−ＢＯＸ＋カスタム   Ｎ−ＢＯＸカスタム   Ｎ−ＢＯＸジョイ   Ｎ−ＢＯＸスラッシュ   Ｎ−ＯＮＥ   Ｎ−ＶＡＮ   Ｎ−ＶＡＮ ｅ：   Ｎ−ＶＡＮ＋スタイル   Ｎ−ＷＧＮ   Ｎ−ＷＧＮカスタム   ＮＳＸ   Ｓ−ＭＸ   Ｓ２０００   Ｓ６６０   ＷＲ−Ｖ   Ｚ   ＺＲ−Ｖ  
ア行 アヴァンシア   アクティトラック   アクティバン   アコード   アコードインスパイア   アコードクーペ   アコードツアラー   アコードハイブリッド   アコードプラグインハイブリッド   アコードワゴン   アスコット   アスコットイノーバ   インサイト   インサイトエクスクルーシブ   インスパイア   インテグラ   インテグラＳＪ   ヴェゼル   エアウェイブ   エディックス   エリシオン   エリシオンプレステージ   エレメント   オデッセイ   オデッセイハイブリッド   オデッセイプレステージ   オルティア   オルティアＰ   オルティアＶ  
カ行 キャパ   クラリティＰＨＥＶ   クラリティフューエルセル   クロスロード   グレイス   コンチェルト  
サ行 ザッツ   シティ   シビック   シビッククーペ   シビックシャトル   シビックハイブリッド   シビックフェリオ   シビックプロ   シャトル   ジェイド   ジャズ   ステップワゴン   ステップワゴンスパーダ   ストリート   ストリーム   セイバー   ゼスト   ゼストスパーク  
タ行 トゥデイ   トゥデイアソシエ   トルネオ   ドマーニ  
ハ行 バモス   バモスホビオ   バモスホビオプロ   パートナー   ビート   ビガー   フィット   フィットアリア   フィットシャトル   フィットシャトルハイブリッド   フィットハイブリッド   フリード   フリード＋   フリード＋ハイブリッド   フリードスパイク   フリードスパイクハイブリッド   フリードハイブリッド   プレリュード   プレリュードｉｎｘ   ホライゾン  
マ行 モビリオ   モビリオスパイク  
ラ行 ライフ   ライフダンク   ラグレイト   ラファーガ   レジェンド   レジェンドクーペ   ロゴ  

グーネット中古車お役立ち情報 〜あなたにぴったりな1台を〜

メーカーから中古車(中古車両)を探す

車種から中古車(中古車両)を探す

地域から中古車(中古車両)を探す

その他・お役立ち情報