MYページ
型式：LA-RL1｜ラグレイト(ホンダ)の総合情報
 |  |
| |||||||||
| ||
 |
上級セダンの走りと質感を持ちながら、大きなゆとりと乗る人すべてに快適な居住空間を提供するカナダ製上級ミニバンがラグレイト。北米ではオデッセイの名で販売され、それゆえミニバンとはいえ日本国内では全長×全幅（約5.1×1.9m強）とも日本版オデッセイ以上の超ビッグサイズ。後席は両側にパワースライドドアをもつ。今回、キーとエンジン制御ユニットの間で電子認証を行う、盗難防止効果の高いイモビライザーを標準採用した。搭載されるエンジンは240PS/5500rpm、33.0kgm/4500rpmの3.5L V型6気筒VTEC（レギュラーガソリン仕様）。グレード展開はレザーインテリア、クルーズコントロール、ホンダ・インテグレーテッドモニターシステムと呼ばれる後席TVモニターが装着されるラグレイトエクスクルーシブと、標準タイプのラグレイトの2種。標準タイプでもデュアルエアコン、DVDナビ、MD/CDチューナーデッキ、本革&本木目コンビステアリングなど豪華装備が十分に充実している。シートレイアウトは前から2-2-3の7名定員。オデッセイ同様にサードシートの収納ができるほか、セカンドシートはキャプテンタイプでそれぞれ単独で脱着が可能。安全装備として、全車にデュアル&サイドエアバッグ、EBD（電子制御制動力配分システム）付ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、ディスチャージヘッドライトを標準で装着する。環境対応が考えられ、平成12年排出ガス規制値の50％低減「優−低排出ガス」認定を受けるクリーン性能を実現する。 |
|
| ||
 |
カナダ製上級ミニバン、ホンダラグレイト。全長5.1m以上・全幅1.9m以上の超ビッグサイズ。後席は両側にパワースライドドアをもつ。今回、マイナーモデルチェンジを行い、搭載されるエンジンは出力向上させた240PS/5500rpm、33.0kgm/4500rpmの3.5L V型6気筒VTEC。ギアレシオのワイドレンジ化したコラム操作の5速AT（旧来4速AT）と組み合わされ、FFの駆動方式がとられる。サスペンションは前／マクファーソンストラット式、リア／ダブルウイッシュボーン式のワイドトレッド＆低重心設計。グレード展開はレザーインテリア、クルーズコントロール、ホンダ・インテグレーテッドモニターシステムと呼ばれる後席TVモニター（7インチワイド）が装着される「ラグレイトエクスクルーシブ」と、標準タイプの「ラグレイト」の2種。標準タイプでもデュアルエアコン、DVDナビ、MD/CDチューナーデッキなど装備は十分に充実している。シートレイアウトは前から2-2-3の7名定員。オデッセイ同様にサードシートの収納ができるほか、セカンドシートはキャプテンタイプでそれぞれ単独で脱着が可能。安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグ、EBD付きABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、新たにディスチャージヘッドライト（ハイ／ロービーム）を標準で装着する。環境対応が考えられ、「優−低排出ガス」認定を受けるクリーン性能を実現する。 |
|
| ||
 |
上級セダンの走りと質感を持ちながら、大きなゆとりと乗る人すべてに快適な居住空間を提供する上級車「プレミアムライフ・ビークル」を目指したのがラグレイト。 生産国となる北米ではオデッセイの名で販売され、国内では輸入車扱いを受ける。グレード展開はレザーインテリア、クルーズコントロール、フロントヒーテッドシートが装着されるラグレイトエクスクルーシブと、標準タイプのラグレイトの2種。標準タイプでもデュアルエアコン（フロント・オート/リヤ・マニュアル）、DVDナビ、MDチューナーデッキなど装備は十分に充実している。搭載されるエンジンは205馬力のV型6気筒で、コラム操作の4ATと組み合わされ、FFの駆動方式がとられる。シートレイアウトは前から2-2-3の7名定員。オデッセイ同様にサードシートの収納ができるほか、セカンドシートはそれぞれ単独で脱着が可能。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。環境対応を考え、「優−低排出ガス」認定を受けるクリーン性能を実現する。 |
|
| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
