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型式：ABA-AP2｜Ｓ２０００(ホンダ)の総合情報
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ホンダのリアルオープンスポーツカー「S2000」。FR駆動を採用した全幅1750mmのボディに、前後異サイズの17インチホイールを履く。排気量アップしている2.2L 直列4気筒DOHC VTECエンジンを縦置に搭載し、242馬力/22.5kgmを発生。アクセルペダルの踏み込み量をセンサーで検知して、コンピューターが理想的なスロットル制御を行うシステム、DBW（ドライブ・バイ・ワイヤ）を採用する。ミッションは、6速マニュアルのみ。グレードはベースタイプと、「タイプS」を追加。タイプS専用装備として、ファブリックシート＆インテリア、アルミシフトノブ、チューニングサスペンション+専用色アルミホイール、それに空力を考慮した前後大型エアロパーツとブラック塗装をほどこしたマットな質感の専用エンブレムをサイド／リアに備える。また、全タイプにVSA［ABS＋TCS＋横すべり抑制］、運転席／助手席のヘッドレスト後方にサテライトスピーカーを標準装備した。 |
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S2000はホンダの創立50周年を記念し、S800以来のFR駆動を採用、スポーツのSをネーミングの頭文字に与えられたリアルオープンスポーツカー。排気量アップとなったエンジンは、縦置とされる2.2L 直列4気筒DOHCで、可変バルブタイミング&リフト機構（VTEC）を装着し、中・低速回転域から力強いトルクを発生する242馬力/22.5kgmを発生。リニアで自然なアクセルフィールを実現するDBW（ドライブ・バイ・ワイヤ）を新採用した。ミッションは、ギアレシオをリファインし、ローレシオ化した6速マニュアルが組み合わされる。グレードはベースグレードと、様々な運転状況で理想的なハンドリングを実現するVGS（車速応動可変ギアレシオステアリング）が搭載される「タイプV」の2種類。インテリアは、ステアリングホイールのデザイン変更とともに、剛性向上のため、シート形状を変更。ドアライニングやセンターパッドのパターン、オーディオパネルリッド、センターコンソールボックスリッド部の色調変更など。インテリアカラーにシックで上質な空間を演出するブラウンを、全車セキュリティアラームを追加した。ソフトトップはガラスリアウインドウの電動タイプで、頭上の2カ所のロックを外し、スイッチひとつ約6秒でフルオープンスタイルへと生まれ変わる。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
