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ホンダベーシックモデルである軽乗用車「トゥデイ」は、トランクタイプのセミ・ノッチバックスタイルを採用した2ドア。「トゥデイアソシエ」はその軽い開閉と荷室のプライバシーを守る独立トランクルームを採用した4ドアとする。全タイプに、PGM-FI(電子燃料噴射装置)採用の660ccエンジンを搭載し、スポーティな「Xi」は58ps/7300rpm、6.1kgm/6200rpm 、その他グレード、リアルタイム4WDモデル「Qi」、充実装備「Gi」、新設定ベーシック「Ji」は48ps/5.8kgmを発生する。3速ATもしくは5速マニュアルの設定。今回、カラードドアミラー、カラードドアハンドルなどを採用したトゥデイ特別仕様車「ポシェットバージョンII」と「QiバージョンII」と同様、トゥデイアソシエ特別仕様車「Qiセレクト」(フルタイム4WD)、「Giセレクト」(FF)を設定した。 |
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4ドアタイプの軽自動車「トゥデイアソシエ」を追加した。軽い開閉と荷室のプライバシーを守る独立トランクルームを採用する。全タイプに、PGM-FI(電子燃料噴射装置)採用の660ccエンジンを搭載し、スポーティな「Xi」は58ps/7300rpm、6.1kgm/6200rpm 、その他グレード、リアルタイム4WDモデル「Qi」、充実装備「Gi」、新設定ベーシック「Ji」は48ps/5.8kgmを発生する。3速ATもしくは5速マニュアルの設定。 |
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新しい時代の軽自動車としたトゥデイに、4ドアタイプの「トゥデイアソシエ」を追加した。軽い開閉と荷室のプライバシーを守るトランクタイプの採用により、ボディ剛性も確保。後席にドアを設けることで、乗降性や荷物の出し入れなど実用性が向上した。車名のアソシエ(ASSOCIE)は、「仲間、交際する」という意の英単語「associate」から名付けられている。全タイプに、PGM-FI(電子燃料噴射装置)採用の660ccエンジンを搭載し、13インチホイール装着の走りモデル「Xi」は58ps/7300rpm、6.1kgm/6200rpm 、その他グレード、リアルタイム4WDモデル「Qi」、「Gi」、「Mi」は48ps/5.8kgmを発生する。Miを除き、パワーステアリング、フロントパワーウインドウを装着(Xiを除く)。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |