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1〜7台
三菱
アイ
G ターボ HDDナビ バックカメラ ETC スマートキー HIDヘッドライト 革巻きステアリング 15インチアルミホイール CD再生 盗難防止装置 プライバシーガラス バニティミラー
支払総額 (税込)
29.9万円
車両本体価格 (税込)
22.3万円
諸費用 (税込)
7.6万円
法定整備:整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションAT4速
カラーライトブルーメタリック
ボディタイプ軽-RV系
T ターボ 後期型 全席フルオートPW オートAC 電格ミラーOK 前後ドラレコ ETC スマートキー ミッドシップ 純正アルミホイール 走行距離2.8km いいマシンです
72万円
69万円
3万円
法定整備:整備無
保証無
カラーミスティックバイオレットパール
ビバーチェ プラスナビ キーレス 純正HDDナビ ワンセグ
36.7万円
24.9万円
11.8万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションAT
カラーシルバー
1st アニバーサリー キーレス アルミホイール CD ドアバイザー リア濃色ガラス フロアマット ミッドシップエンジン
29.8万円
18.9万円
10.9万円
カラーホワイト
S 純正CD キーレス オートエアコン
18万円
13万円
5万円
カラーシルバーM
LX 女性禁煙1オーナー車 無事故 実走行 タイミングベルトチェーン リヤミッドシップ 後輪駆動 テレビ 最新ナビ キセノン ブレーキアシスト ※県外登録0円!※カード払い歓迎:当店はカード手数料も0円!※
22万円
12万円
10万円
カラーサクラピンクメタリック
ビバーチェ スマートキー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング
19万円
17万円
2万円
三菱 アイ | 横滑り防止装置
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4.4
【このクルマの良い点】 ミッドシップと言われているが、ほぼRR。かつターボ車を選択すれば、走りは最高。リア駆動でオーバーステアを和らげるために、ホイールベースは2550mmと軽自動車の中では最も長い。これでバランスをとっている。 【...
三菱/アイ
投稿日:2022年06月22日
千葉県千葉市若葉区
私の車
4.0
【所有期間または運転回数】初めて 【総合評価】 期待が高まっている 【良い点】乗りやすそう 【悪い点】先端部分が苦手
投稿日:2021年08月21日
兵庫県神戸市北区
期待以上
5.0
【所有期間または運転回数】 休日に 【総合評価】 抜群の安定感と加速 操作性 全て満足 【良い点】 斬新なデザイン 【悪い点】
投稿日:2021年07月05日
グーネットに掲載されている「三菱 アイ」の掲載状況は?
グーネット中古車では三菱 アイの中古車情報を313台掲載しています。車両価格は1.5万円~70万円、最も掲載の多いボディーカラーはシルバーで40台となっています。(2024.04.29)
車種の特徴
2006年に登場した「アイ」は、リア・ミッドシップレイアウトを採用した軽5ドアハッチバックモデルです。このクルマは、「プレミアムスモール」というコンセプトのもと「居住性」「衝突安全性」「斬新なデザイン」を統合したプレミアムな付加価値を持つ軽自動車を目指して開発されています。エンジンをボンネット内に収めず、後輪車軸の前に搭載する独特なプラットフォームを採用し、長いホイールベースや車両の重量配分によりシャープなハンドリングを実現しています。なお、2006年には、「アイ」をベース車として、電気自動車「アイミーブ」が開発されています。2012年7月発売モデルのグレードには、自然吸気エンジンの「ビバーチェ」と、ターボエンジンを搭載した「T」がラインナップしています。このモデルでは、ヘッドレストの大型化やISO-FIXチャイルドシートアンカーを標準装備した他、大型化したドアミラーによって視認性が向上しており、全てのグレードで安全性に関する法規制の強化に対応しています。この車両のボディカラーについては、標準色には「クールシルバーメタリック」を含む4色、メーカーオプション色には「ラズベリーレッドパール」を含む3色の全7色をラインナップしています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は?
このクルマで「自分や個性を表現する」という意味での「I(myself)」や、新時代に向けた革新的なクルマとなる「Innovation(革新)」、さらには「Imagination(想像)」、「Intelligence(知性)」の頭文字の「I 」をとって、「i(アイ)」と名付けられる。 グレード名の「Vivace(ヴィヴァーチェ)」はイタリア語で「いきいきと、活発に」の意味だ。
モデル概要、その魅力は?
5ドアボディで、エンジンをリヤにミッドシップマウントするという珍しいパッケージングを持つ「i(アイ)」。そのため軽自動車トップレベルとなる2550mmのホイールベースで、ゆとりの室内空間を生み出している。フロントにエンジンがないため、ステアリングの切れ角も大きく取れ、最小回転半径はわずか4.5mだ。
長所と短所
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三菱アイの中古車購入の際の選び方の参考ポイント
アイは都市部の快適な移動を想定したフットワークの良いシティコミューターとして開発されました。パワフルで俊敏な動力性能を誇るインタークーラー付ターボ
三菱アイのおすすめの中古車をまとめてみた
アイはリヤ・ミッドシップレイアウトを採用する、優れた居住性や衝突安全性能、ニュートラルなハンドリング性能や直進安定性能など、ユニークな特徴を備える
105万円(S RR)〜138万6000円(LX 4WD) 三菱 アイNAの価格は安いか?
待望の気になる三菱 アイNAモデル追加 価格は105万円〜